參考消息網2月24日報道據新加坡《海峽時報》網站2月22日報道，新加坡凱德投資公司設立了中國數據中心發展基金，致力于投資大北京地區的兩個超大規模數據中心發展項目。
該業務的經理22日表示，這兩個項目完成後，凱德投資管理下的資金將增加約10億新元（1新元約合5.14元人民幣——本網注）。
新基金——凱德集團中國數據中心合作夥伴基金（CDCP）的總股本爲5.3億新元。
報道稱，這是凱德投資繼在韓國設立兩個這樣的基金後的第三個數據中心發展基金。
預計中國數據中心發展項目將在2025年完成，IT負載將超過100兆瓦。
根據凱德投資的數據，這兩個數據中心將滿足北京的強勁需求，因爲它們靠近現有的數據中心集群，以及中國領先的雲服務提供商和互聯網公司的關鍵網絡節點。
報道稱，凱德投資私募基金（數據中心）總經理米歇爾·李說：“投資人普遍對凱德投資未來在中國和亞太地區的數據中心項目表現出濃厚興趣，我們正在積極尋求在這一領域實現增長。”
除了凱德投資，新加坡航空旗下的廉價航空公司酷航也計劃在6月前將中國航班架次恢複至疫情前水平的一半以上。
新加坡《海峽時報》網站2月17日報道稱，酷航表示，飛往中國的航班將從目前的每周14趟逐步增加到57趟。
新冠疫情暴發前，中國是全球最大的出境遊客來源國。2019年中國出境旅遊人次爲1.7億，爲全球經濟貢獻了2530億美元。
報道稱，本周早些時候，新加坡外長維文強調，新加坡希望航班和其他交通恢複到疫情前的狀態。
今年1月，新加坡旅遊局預計2023年中國遊客人次將達到疫情前水平（每年約360萬）的30%至60%。
不過，新加坡旅遊局官員柯淑丹說，這在很大程度上將取決于中國允許出境旅遊的速度以及新加坡與中國之間航班恢複的速度。
報道稱，從現在起到3月25日，酷航將把前往7個中國目的地的航班數量從每周14趟增加到26趟。4月，酷航將恢複飛往西安和海口等地的航班，每周飛往中國的航班數量將達42趟。5月，旅客還可以前往南甯和沈陽。
到6月，每周將有57趟航班飛往中國。