作者：子成
TO要聞解讀
特斯拉市值一夜暴跌超2600億
美東時間3月2日周四，大盤上漲，但特斯拉卻掉頭向下，盤中一度重挫8.5%，收盤仍有近6%跌幅，收報190.9美元/股，最新總市值6040.27億美元，市值一夜暴跌近380億美元（超2600億元人民幣）。
在特斯拉周三（3月1日）盤後舉行的投資者日活動中，CEO馬斯克爲特斯拉提出被媒體大肆宣傳的特斯拉第三個總體規劃，但是未能提供外界期待已久的一體化壓鑄技術以及下一代電動汽車的任何確切細節，尤其是後者令投資者頗感失望，當日盤後已大跌超5%。
有市場評論稱，在這場長達4個小時的演講中，馬斯克主要講述了他領導世界向可持續能源轉型的宏大願景，以及特斯拉致力于成爲能源轉型領導者的野心，但關于下一代新産品的細節卻少之又少。雖然他證實將在墨西哥蒙特雷建立一家新工廠生産下一代汽車，但他沒有透露時間細節，只是表示將在另一個時間舉行“適當的産品發布會”。
解讀：事實上，除了股票暴跌之外，馬斯克世界首富的位子還沒捂熱就又交還給了LVMH的阿爾諾老爺子。
2月27日，據彭博億萬富翁指數，馬斯克以1871億美元的身價擊敗LVMH首席執行官Bernard Arnault，再次成爲世界首富。然而，不到48小時，馬斯克又回到“老二”的位置上
作爲宏圖計劃第三篇章的揭幕儀式，全球投資者和粉絲對特斯拉2023年度投資者日都充滿了期待，比如“Model Q”、HW4.0、4D雷達、車載ChatGPT等等，在活動開啓前就已經在網絡上各種透露，吊足胃口。但最終特斯拉還是辜負了大家，無論是新車還是新技術都沒有出現，對于馬斯克畫的大餅，股價的暴跌已經說明了一切。
特斯拉投資者、Future Fund聯合創始人加裏·布萊克（Gary Black）認爲這場發布會“抱負很大，細節不足”，整場發布會討論了許多與生産和工程相關的問題，但並沒有說明特斯拉將如何把銷量從2023年的180萬輛，提升至2030年的2000萬輛。
總結下來，整場發布會的關鍵詞除了拯救地球，就是成本！成本！還是成本！最終目的當然是擴張市場占有率，在中國市場表現得已經非常明顯了。在特斯拉投資者大會上，特斯拉宣布將繼續減少Model Y車身零部件數量，最終，整車的組裝將只需要進行一次。
這場特斯拉“畫餅”大會的內容不能說沒有重磅內容，降低成本、擺脫稀土依賴還是挺讓人期待的。只不過對股票提升一點兒幫助都沒有，特別是親民車型（Model Q）只字不提讓，更高的智能駕駛輔助系統也沒有爆炸性的技術更叠,這令許多投資者感到失望。
新加坡大幅提高投資移民門檻，從250萬新元增至最低1000萬新元
新加坡經濟發展局3月2日宣布最新規定，收緊全球投資者計劃劃(簡稱GIP)，大幅提高投資移民門檻。新條例從3月15日起生效。選擇方案一的申請人必須投資至少1000萬新元(包括繳足資本)成立新的商業實體，或投資在已營運中的業務。通過方案二投資新加坡的申請人，須在GIP精選的基金投資2500萬新元，投資額是現有規定的10倍。而家族理財辦公室投資申請人的投資要求爲至少5000萬新元，此前爲250萬新元。
解讀：過去一年，“去新加坡”成爲中國富人們的熱議話題。很多中國企業和企業家，正在加大對新加坡的投資，甚至移民新加坡，將新加坡作爲後花園，以及通向東南亞，通向世界的跳板。
與之對應是，新加坡這幾年，尤其疫情以來的持續逆襲。它已經是全球最發達國家，而且看不到停下來的迹象。
有機構分析，此時來新加坡的中國人有三類，第一類是考慮投資市場。第二類是看中了新的商業機會。第三類則是更多考慮個人因素——通過投資移民。
中國創投圈尤其青睐新加坡。有中國企業高管認爲，“中國企業想出海，最好的第一選擇就是新加坡。”理由有幾點：
一．新加坡是一個低稅率的國家，在新加坡，企業所得稅的標准稅率爲17%，再加上各類稅收折扣與優惠政策，實際稅率低于大部分重要經濟體。個人所得稅適用2%-22%的超額累進稅率，最高檔遠低于中國、英國等國家設定的45%。
二，新加坡已經成爲亞洲的金融中心，在這裏融資更方便，機會更多，而以前這個稱呼還是香港！發展空間巨大！
三，新加坡護照的含金量高，全世界的多數國家都可以免簽，基本上是一本護照走天下！特別適合商務人士，企業高管，富豪們出差旅行！
四，新加坡是一個華人主導的國家，國內人到了這裏可以很容易融進社區，不會産生隔閡！而且這個國家通用多國語言，特別的包容，華人到了這裏如在家一樣的方便！
五，新加坡地理位置優越，是兵家必爭之地，同樣是各大國的爭取對象，和歐美等西方國家，以及中國這些大國的關系都很好，資産放在這裏安全。
一直以來，新加坡營商環境都是典範，世界銀行（World Bank）發布的《全球營商環境報告2020》顯示，新加坡在全球190個國家與地區中排名第二，與上一年相同，僅次于第一名的新西蘭。
但是優秀的營商環境不代表對每個人都友好。很多人公司和投資人在新加坡都會遇到“水土不服”，到了文化更多元，營商環境還不如新加坡的東南亞其他國家，挑戰更大。
TO人物/觀點
比爾·蓋茨：美國永遠無法成功阻止中國擁有強大的芯片
英國媒體3月2日刊出該媒體播客節目《拉赫曼說事》對美國微軟公司創始人比爾?蓋茨的采訪，內容談及俄烏沖突、氣候問題、技術和中美緊張局勢等多個話題。
節目主持人拉赫曼在采訪文章中稱，比爾?蓋茨在談及美中關系時提到了爲什麽他認爲美國限制中國技術發展的努力注定要失敗，蓋茨認爲，美國的做法只會“迫使”中國花時間和金錢來制造自己的芯片，“美國永遠無法成功阻止中國擁有強大的芯片”。
俞敏洪：不喜歡《狂飙》，裏面民營企業家沒一個好人
近日，新東方的董事長俞敏洪在全國工商聯主辦的“德勝門大講堂”發表演講。
演講中，俞敏洪談到了近期現象級的電視劇《狂飙》，他坦言自己不喜歡《狂飙》，“因爲裏面的民營企業家沒一個好人，這肯定不符合事實。希望以後如果再拍有關民營企業家的片子，至少有一大半的民營企業家是好人。”
俞敏洪稱，如果企業家只想賺錢或投機倒把，最後就會跟電視劇《狂飙》裏的高啓強一樣，一定會出現無窮無盡的後遺症。
此外，俞敏洪還指出，企業家要有企業變革的勇氣和擔當：“新東方成立時的第一堂課是我上的，東方甄選第一批貨是我賣的。帶頭人必須先往火坑裏跳。”
理想汽車李想：降價或不能帶來盈利，如果不賣電池車價可低于燃油車
理想汽車董事長李想在3月2日上午舉行的媒體溝通會上對記者表示，行業部分企業的電動車降價之舉可能不能帶來盈利，但可以打擊對手。對于降低整車成本，李想表示，換電模式的前景非常可期，尤其如果未來電動車電池可以不賣給消費者，電動車成本可以比燃油車低。
榮耀CEO：要超越華爲，成爲新的標杆
2023世界移動通信大會（MWC）上，榮耀面對海外市場發布了Magic5系列手機新品。榮耀CEO趙明表示：我們就是要超越華爲，成爲新的標杆。MWC上，榮耀發布了Magic5系列手機，售價899歐元起，向全球中高端手機市場發起沖擊。2020年末，榮耀正式從華爲剝離。任正非在送別會上勉勵榮耀員工：未來我們是競爭對手，我們對你們不會客氣的，你們要做華爲全球最強的競爭對手，超越華爲，甚至可以喊打倒華爲。
TO數據會說話
我國短視頻用戶規模突破10億
中國互聯網絡信息中心發布的統計報告顯示：截至2022年12月，①我國網民規模達10.67億，較2021年12月增長3549萬，互聯網普及率達75.6%；②我國線上健身用戶規模3.8億，占網民整體的35.6%；③短視頻用戶規模首次突破10億，用戶使用率高達94.8%，五年間短視頻用戶規模從6.48億增長至10.12億。
解讀：隨著行業的發展，短視頻內容不斷豐富，帶動用戶規模增長和黏性加強，成爲移動互聯網時長和流量增量的主要來源。
一是用戶規模快速增長，短視頻成全民化應用。2018-2022年五年間，短視頻用戶規模從6.48億增長至10.12億，年新增用戶均在6000萬以上，其中2019、2020年，受疫情、技術、平台發展策略等多重因素的影響，年新增用戶均在1億以上。
二是持續帶來更加多元、優質的直播內容，直播生態與運營體系進一步成熟。近年來，短視頻平台不斷加大直播內容供給，拓展直播邊界，直播多元化趨勢進一步顯現，非遺傳承、知識普惠、助農惠農、線上招工、線上相親等直播類型不斷成熟。2021年9月-2022年8月，抖音平台演藝類直播打賞收入同比上漲46%，線上直播打賞成爲諸多縣級戲曲劇團的重要收入來源之一。
三是與電商融合加速，逐步完善電商産業生態。短視頻平台持續拓展電商業務，“內容+電商”的種草變現模式已深度影響用戶消費習慣。2022年6月，抖音短視頻播放量同比增長44%；用戶通過內容消費産生商品消費，短視頻帶來的商品交易總額同比增長161%。第三季度，快手電商商品交易總額達2225億元，同比增長26.6%；依托流量和效率優勢，持續吸引更多商家入駐，新開店商家數量同比增長近80%。
金華市快遞業務量累計超118億件，超越廣深，排全國第一
國家郵政局公布的2022年中國快遞業務量前50名的城市中，金華市快遞業務量累計超過118億件，超越廣州和深圳，再次排名全國第一。
根據數據，去年全國快遞業務量累計完成1105.8億件，浙江以229.04億件居第二，金華的快遞規模總量約占全國10%、浙江的50%。
2021年11月12日，金華市快遞年業務量突破100億件，成爲全國第一個快遞量邁入百億規模的城市。
解讀：這座浙中小城，爲何能迅速崛起成爲“中國快遞第一城”？其中居功至偉的，自然是大家熟知的“世界小商品之都”義烏，但金華的“逆襲”，絕不僅靠義烏。
金華是市場大市，也是外貿大市。全市擁有4家年成交額百億元以上市場、86家億元以上市場，這無疑是快遞業務量迅猛增長的基本盤。
金華市2022年郵政行業運行情況顯示，義烏市以92.96億件的快遞業務量累計占金華市整體約八成，永康市以6.96億件排名全市第二。
義烏是“世界小商品之都”買全球，賣全球，210萬種來自世界各地的商品在此彙聚，又銷往全球230多個國家和地區。
永康則是“中國五金之都”，擁有雄厚的制造業産業基礎。
京東智能物流及智能制造示範基地項目、順豐浙中總部基地、菜鳥二期等一個個現代物流項目，在金義新區拔地而起……
阿裏研究院發布的2022年淘寶村、淘寶鎮名單顯示，全國共有淘寶村7780個、淘寶鎮2429個，其中，金華519個淘寶村、53個淘寶鎮榜上有名。
爲千家萬戶配送包裹的快遞業，是連接生産者和消費者的紐帶。金華實體市場的繁榮和電子商務的融合發展，是當地快遞物流業這幾年“節節高”的重要因素之一。
而當供應鏈和物流兩大優勢日益凸顯，又吸引國內衆多電商巨頭來金華建倉發貨，形成了良性循環。
TO公司動向
海南椰樹集團回應招生本科年薪16.8萬
海南椰樹集團招生本科年薪16.8萬的話題沖上熱搜。椰樹集團的工作人員韓女士表示，集團每年都會進行學員招生。通過面試後，學員先在銷售崗工作6年，再到分廠車間學習三年，根據具體情況工作時間可能會有變化，通過考核後，才會晉升到管理層。“廣告中的‘入學就有車、有房’，是指我們會給學員提供住宿和代步工具，不是真的送房送車。”關于本科生年薪16.8萬，公司有考核的條款，不是每個月固定能拿到那麽多，達到考核標准就能拿到。
特斯拉擬將下一代電動汽車組裝成本削減50%
特斯拉公司的代表周三在2023年投資者日活動期間表示，該公司正尋求將下一代汽車的組裝成本削減50%。該公司宣布，特斯拉的下一代驅動單元將減少50%的工廠占地面積，而每個驅動單元的成本將降低1000美元。該公司還大肆宣揚了其用锂離子電池取代鉛酸電池的決定。特斯拉CEO埃隆·馬斯克補充說，該公司可能會增加在其車輛上具有人工智能（AI）的人形機器人的比例。
吉利汽車：沙特阿美擬以現金投資獲得吉利與雷諾合資公司少數股權
36氪獲悉，吉利汽車公告稱，吉利控股、雷諾、Saudi Arabian OilCompany（“沙特阿美”）及本公司3月2日訂立意向書，據此（其中包括）沙特阿美擬以現金投資以獲得建議合資公司之少數股權。有關建議合資公司股權架構之詳細條款將由所有訂約方進一步磋商及確定。吉利控股及本公司作爲一方，雷諾作爲另一方，預期于建議合資公司馀下股權中各自的持股量將相同。截至本公布日期，訂約方之間尚未訂立具約束力之最終協議。本公司將于必要時就上述事宜另行刊發公布。
小米、金山軟件等擬成立集成電路相關領域股權投資基金，規模100億元
金山軟件公告，附屬公司武漢金山、小米北京、小米武漢與其他投資者訂立合夥協議，內容有關成立該基金，預期認繳出資額爲人民幣100億元；該基金將主要從事股權投資或准股權投資，或對非上市公司進行投資相關活動，該等公司主要著重于集成電路，以及相關上遊及下遊領域（涵蓋新一代資訊科技、智能制造、新材料、人工智能、顯示器及顯示裝置、汽車電子，以及有關移動終端消費品及智能裝置的上遊及下遊應用及供應鏈）。
法拉第未來恢複賈躍亭的公司執行官身份
法拉第未來宣布，董事會任命賈躍亭（YT）爲Faraday Future Section 16 officer和執行官，賈躍亭、陳雪峰將同時向董事會彙報。賈躍亭將負責公司産品、移動生態系統、I.A.I、以及先進研發技術部門。公司用戶生態系統、資本市場、人力資源和行政管理、公司戰略部門及FF中國公司各部門也將同時向賈躍亭和陳雪峰彙報。公司的其他部門，包括財務和法律部門，繼續以單一彙報線的形式向陳雪峰先生彙報。
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