理財網站MoneySmart對超過1700名在2022年5月至2023年5月間，有搭乘飛機出國的新加坡人進行調查，總結出有最多航班誤點或取消的12家航空公司。曾搭乘印度航空（Air India）的乘客當中，有78%遇到班機誤點，另71%則曾遇過航班取消。
調查也顯示，有35%受訪者因過去一年曾經面對航班誤點或被取消，而可能減少出國旅行。另外有39%受訪者會因爲不滿航空公司處理航班誤點或取消的方法，而選擇不再搭乘該公司的班機。
中國國際航空（Air China）和宿霧太平洋航空（Cebu Pacific Air）也在這項調查中表現不佳。其中有七成的中國國航乘客面對過航班誤點，另64%有航班被取消。宿霧太平洋航空則是有69%的乘客曾經曆過航班誤點，65%有航班被取消。
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另外面對誤點的乘客中，有42%未獲得航空公司的直接賠償，其中廉價航空酷航僅有23%面對航班誤點的乘客最終獲得賠償。在航班被取消的受訪乘客中，則有32%未獲得直接賠償。印度航空有57%乘客的航班被取消，卻沒有獲得直接賠償。
至于新加坡航空公司，有38%的受訪乘客曾面對過航班誤點，在這12家航空公司中排名第九。另有26%的受訪者則遇過航班取消，在12家航空公司中排名第10。
在行程曾被影響的乘客當中，有65%表示因爲航班誤點或取消的經曆而會去購買旅遊保險，至于大多數之前已購買旅遊保險，並因行程被影響而索賠的乘客，69%對索賠過程感到滿意。
一項對本地旅客進行的調查發現，印度航空是被最多旅客申訴航班誤點和取消的公司，其中有近八成的該航空公司受訪乘客曾面對過誤點，另有七成則遇過航班取消情況。
遇過航班誤點的受訪乘客中，有四成的誤點時間爲一至三小時，另外38%面對超過四小時的誤點。至于航班取消情況，27%受訪者等候一至三小時就能搭乘替代航班，其中新加坡航空表現最出色，有33%乘客能在一至三小時內搭乘替代航班。
日本航空則在12家航空公司中表現最佳，只有37%面對過航班誤點，25%有航班被取消。