摩托車多
越南是世界上摩托車數量最多的國家，越南被稱爲“騎在摩托車上的國家”。越南國土面積狹小，狹窄的街頭和道路造就了摩托車生存的天然土壤。當我們走在越南的大街小巷，到處可以看到飛馳而去的摩托車群。摩托車之所以能成爲越南人民首選的交通方式有著多方面的原因，首先越南受困于國內經濟的發展，再加上以農業爲主的生産方式，導致自己國家的工業基礎非常薄弱，而汽車産業的發展更加滯後，所以像汽車之類的工業産品都大部分依靠進口，所以在越南買一輛汽車的價格是非常昂貴的，所以普通的百姓只能選擇相對便宜的摩托車出行，而越南的摩托車大部分來自日本，大街上最常見的摩托車品牌就是日産，雅馬哈和本田，在越南差不多五千萬越南盾（1元相當于3100越南盾左右）左右就可以買到一輛質量不錯的摩托車。所以我們在越南的大街小巷看到多如牛毛的摩托車也就不奇怪了。
穿拖鞋的多
越南位于亞熱帶和熱帶地區，氣候濕熱爲主，是世界上著名的農業大國。越南的主要農作物有茶葉、橡膠和咖啡等等。越南又是世界上最大的橡膠出産國，再加上當地潮濕多雨的天氣以及炎熱的氣候，當地人並不喜歡皮鞋運動鞋之類的鞋子，而橡膠拖鞋的主要原材料全部可以自給自足，所以保證了價格優勢，所以橡膠拖鞋在越南就特別的受歡迎，大街上隨處可見穿著拖鞋的男男女女。
女人多
越南是世界上少有的女多男少的國家。越南自古以來其實也存在著一個重男輕女的思想，之所以造成現在男少女多的局面有多方面的原因。越南在上個世紀爆發了數十年的戰爭，造成了越南青壯年男性大幅度非正常減員，所以相對應的女性的數量就多了。而在以前，越南當地都有這樣的說法，越南青年結婚的時候，和國內不同的是，有的都需要女方付給男方家一些定禮，當然這可能只是特定時期的現象。而如今，越南的男女比例已經基本趨于平衡，根據2019年的統計，越南男女的比例大約是1:1.2。這樣看來，在越南依然是女多男少，但是已經不像以前那樣嚴重失調了。
版圖瘦
越南國土面積大約33萬平方公裏，大約相當于中國的廣西省的面積，在地圖上看，越南的國土特別狹窄，但是越南的海岸線卻是非常的豐富，越南有著將近3200公裏的海岸線，海産資源特別豐富，越南的東南部基本全部靠海，而在越南的整個版圖上來說的，整個國土的最窄處只有大約50公裏，所以說越南是一個典型的國土狹窄的國家。
馬路瘦
越南由于是屬于農業國家，工業基礎薄弱，所以越南的整體基礎設施相對比較差。越南全國境內除了最大的城市胡志明市是基本沒有國內如此發達高速網絡的，越南的公路水平基本相當于中國的縣級公路。再加上越南當地人主要的出行方式以摩托車爲主，也不需要向國內一樣如此高上大的馬路了，所以越南的道路瘦的出奇也不難理解了。
房子瘦
越南由于長期受到法國的殖民統治，所以長期受到法國人的影響，蓋的房子也具有濃郁的法蘭西風情，房子大都是尖尖的房頂。越南的土地性質和國內完全不一樣，房子上的土地是屬于個人所有，只要買了地，你就可以完全按照自己的想法來建造，不必遵循特定的圖紙，很多越南人爲了降低蓋房子的成本，所以就買一小塊地，之後在允許的範圍內往上發展，所以才有了越南房屋的特色，大都是又窄又瘦卻相對比較高。
女人瘦
越南女人在大多數人眼裏應該算是非常漂亮的，再穿上越南的國服–奧戴，更能顯示出越南女人優美的線條和苗條的身材。那越南女人爲何身材如此苗條呢？大概和越南人長久養成的生活習慣有著密不可分的關系。越南人喜歡清淡飲食，以清水煮、蒸和烤爲主，尤其喜歡越南特有的一種調料–魚露，久而久之，造就了越南女人苗條的身材！
