冠病疫情給了我國很多成爲第一以及創新發明的機會。
從冠病測試的試劑盒和血清檢測技術，到追蹤冠病“合力追蹤”神器，以及重啓邊境的“航空泡泡”以及新聯系計劃安排，都是全球首創。
今天，新加坡航空公司公布了它們的首創！
那就是由本地科技公司Affinidi開發的，全球第一個以國際航空運輸協會旅行通行證（IATA Travel Pass）應用框架爲基礎的程序的數碼健康驗證程序。（創新的不是數碼健康通行證，而是首次有航空公司以IATA的應用框架作爲基礎來開發健康通行證）
Affinidi是淡馬錫創立的。
乘客只要在出發地區指定的診所進行冠病檢測，就會領取含QR碼的電子或是實體的健康證明書。
這個數碼健康驗證程序，讓乘客能夠安全地存儲和出示冠病檢測和日後疫苗接種的相關信息。
到了機場辦登機手續時，工作人員和我國關卡人員會使用一個應用掃描新航乘客健康證明書上的QR碼，獲取檢測結果以及其他相關資訊，確認乘客達到入境新加坡的標准。
據知，在現有出示紙制健康證明的程序下，要如何確認檢測結果的真僞，加上要對照診所是否在獲認可名單，還有書寫檢測結果的方式多樣化造成誤會，都是目前面臨的挑戰。
試行的新程序，也會融入國際航空運輸協會（IATA）的後台資料，實時更新各國入境要求標准。新航是全球首個跟IATA進行這方面合作的航空公司。
新航指出，現有的人工檢查方式比數碼掃描更爲耗時。數碼掃描方式能更快和更安全地驗證乘客的健康證明書，進而加快登機手續和入境新加坡的流程。它也打算在明年中旬把整個程序融入新航的應用。
新加坡航空公司今天開始試行新的數碼健康驗證程序，從印度尼西亞雅加達或馬來西亞吉隆坡出發，飛往我國的旅客是首批試用者。如果新服務成效良好，或可擴展到新航航線網絡中的其他城市。
與新航合作推動試行的包括交通部、新加坡民航局和樟宜機場集團。
新航市場規劃代高級副總裁陳如安接受媒體采訪時說：
“在可預見的未來，冠病檢測和疫苗接種將成爲航空旅行不可或缺的一部分。我們提供的數碼解決方案可以輕松和安全地驗證這些信息，並支持航空業從這場疫情中安全且經過校准地恢複。”
交通部長王乙康今早也在面簿上介紹這個新的數碼健康驗證應用程序。
王乙康寫道，這就是你下次旅行時可以用的“健康證明書”。冠病檢測結果以及不久將來的疫苗接種信息，可能會成爲登記和過境櫃台需要出示的重要信息之一。
他也贊揚新航未雨綢缪，早已預見到了這一點。
他也說，希望在IATA、各航空公司和世界各地有關部門的支持下，這能成爲常態，並取代黃皮書。
這無疑讓樟宜機場加快了入境和離境辦理程序，也讓因冠病疫情導致程序繁瑣的旅行體驗縮短了等候時間，減少人員之間的接觸和感染病毒的機會。
網民都非常喜歡這個便捷的應用，還給出了很多建議。
有的希望這個健康證明書可以與電子政府密碼應用（SingPass Mobile）結合起來，讓大家一個應用App在手走天下。
有的則建議順便推出電子護照，把相關信息儲存在一起。
不少網民也指出，中國機場早已經使用類似這樣的掃描法。
例如乘客在中國上海機場，可向檢疫人員出示之前健康申報碼，讓對方掃碼，就可領取到冠病采樣單和檢測試管等。
不過新航這個新的數碼健康驗證程序，目前只適用于新航和樟宜機場使用。
昆達士航空公司也計劃推出接種疫苗護照
澳大利亞昆達士航空公司（Qantas）11月也公布，計劃要求國際旅客，未來必須注射冠病病毒疫苗才能搭飛機。昆達士行政總裁喬伊斯說，有了疫苗後，這項要求有其必要。
他透露，自己已經與其他有國際航班的航空公司行政總裁討論，是否考慮強制要求旅客“先打針、後登機”。
喬伊斯指出，昆達士航空正在研究爲旅客推出“接種疫苗護照”，以證明持有人注射什麽疫苗，以及注射的疫苗是否獲目的地國家及地區所接受。
國際航空運輸協會將推出數碼健康通行證
國際航空運輸協會（IATA）11月23日曾宣布，旗下數碼健康通行證Travel Pass處于最後研發階段，計劃今年稍後展開跨境飛行員測試，目標是明年首季推出。
國際航協機場、旅客、貨運和安全部門高級副總裁尼克·卡倫（Nick Careen）今天接受媒體采訪時也說：
“我們已經計劃在新的一年爲應用添加其他功能。隨著各國政府爲重新開放邊境制定檢測或疫苗接種要求，這將有助于確保新航乘客成爲首批受益的旅客。”
世衛考慮推出冠病疫苗接種電子證書
世界衛生組織正在考慮與成員國合作，建立冠病疫苗接種電子證書項目。
達塔說，推出此證書將使人們能夠識別已經接種疫苗者；目前該證書還沒獲得最終確定，並需要根據各國法律制定。
隨著各世界組織、各地區以及各航空公司推出各自的冠病疫苗接種電子證書以及健康通行證，恐怕日後左右爲難的，很可能是出行者，到時搞不好需要根據各國的需求，下載及申請屬于當地的電子證書。
手機桌面上出現一堆健康通行證App，看來很可能是未來出行者的“新常態”。