自Grab發起“挖人”大戰後，Uber的合作夥伴康福德高終于發起反攻了。似要上演一場濃煙滾滾的搶人大戰。
不明真相的小夥伴，先給你們“前情回顧”。
9月3號，Grab公開向德士老大康富德高的司機喊話，他們只要跳槽到Grab合作的任何一家德士公司，便可享有每日50元的車租折扣；同時，每周只要完成20趟車程，就可享每月1688元的車租折扣。
這兩項優惠，持續到9月15號（明天）就結束了。目前，聽說已有超過1500名司機（不完全是康福德高的司機）新加入他們隊伍。
看到人家這麽明目張膽的挖人，我們這些看熱鬧不嫌事兒大的吃瓜群衆，早就希望Uber或康福德高反擊，畢竟一家獨大後，受宰的還是乘客呀。
終于，在一片期（吐）待（槽）中，康福德高向Grab發起了反擊，貌似還有點猛。
他們發動旗下德士司機去挖角或招募新司機成爲租戶，雙方可共享3600元的租金回扣。不過，據說這筆錢是分6個月給到，推薦人和新司機每人各得300元，而且這段期間不能離開車隊。
算下來，每人1800，很多司機也都蠢蠢欲動；但也有人持觀望態度，他們更多考慮的是新公司的一些規定是否真能接受；還有一些是康福德高的老司機，他們跳到Grab之後又跳了回來，因爲覺得新公司車資較少，“每天得多跑幾趟才有得賺，還是老東家穩定”。
對于兩家的對戰，有一些人比較理智，覺得廣告裏說的是一回事，具體執行是另一回事，早已看穿一切。
還有就是一些世外高人，他們覺得現在德士市場有點亂，也不會因爲回扣去勸說別人，影響別人的決定。
然鵝，除了Grab和康福德高，SMRT也出招了，他們提供24天免租優惠，簽約並租用豐田Prius德士一年可享有1700元獎勵。
看來，這將是一場持久的混戰。