自Grab發起“挖人”大戰後,Uber的合作夥伴康福德高終于發起反攻了。似要上演一場濃煙滾滾的搶人大戰。
不明真相的小夥伴,先給你們“前情回顧”。
9月3號,Grab公開向德士老大康富德高的司機喊話,他們只要跳槽到Grab合作的任何一家德士公司,便可享有每日50元的車租折扣;同時,每周只要完成20趟車程,就可享每月1688元的車租折扣。
這兩項優惠,持續到9月15號(明天)就結束了。目前,聽說已有超過1500名司機(不完全是康福德高的司機)新加入他們隊伍。
看到人家這麽明目張膽的挖人,我們這些看熱鬧不嫌事兒大的吃瓜群衆,早就希望Uber或康福德高反擊,畢竟一家獨大後,受宰的還是乘客呀。
終于,在一片期(吐)待(槽)中,康福德高向Grab發起了反擊,貌似還有點猛。
他們發動旗下德士司機去挖角或招募新司機成爲租戶,雙方可共享3600元的租金回扣。不過,據說這筆錢是分6個月給到,推薦人和新司機每人各得300元,而且這段期間不能離開車隊。
算下來,每人1800,很多司機也都蠢蠢欲動;但也有人持觀望態度,他們更多考慮的是新公司的一些規定是否真能接受;還有一些是康福德高的老司機,他們跳到Grab之後又跳了回來,因爲覺得新公司車資較少,“每天得多跑幾趟才有得賺,還是老東家穩定”。
對于兩家的對戰,有一些人比較理智,覺得廣告裏說的是一回事,具體執行是另一回事,早已看穿一切。
還有就是一些世外高人,他們覺得現在德士市場有點亂,也不會因爲回扣去勸說別人,影響別人的決定。
然鵝,除了Grab和康福德高,SMRT也出招了,他們提供24天免租優惠,簽約並租用豐田Prius德士一年可享有1700元獎勵。
看來,這將是一場持久的混戰。