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白人巴士車長，你見過嗎？相信在很多人的心裏，答案都是NO。
這不，由于實在太罕見，所以後港一名洋人巴士車長Daniel Ellis，已經擁有一大批粉絲了，堪稱史上最具人氣車長。而讓他來新加坡的原因，卻是因爲愛。
這位皮膚白皙，留著短發的34歲男子，是後港中心巴士轉換站27號巴士服務的巴士車長Daniel Ellis。事實上，他現在已經是一名真正的新加坡人了，原國籍南非，六年前就來到新加坡了。
說到這裏，居然還有段感人的愛情故事哦。
2009年來到新加坡尋找他在網絡上認識的一名來自新加坡的穆斯林女孩。兩人突破了國籍，宗教與距離的障礙在2011年成婚，Ellis也在兩年前成爲新加坡公民。
巴士車長工作
一開始，就業對Ellis來說是一項挑戰，因爲許多本地公司並不承認南非的文憑。他申請巴士車長工作的部分原因是出于它的穩定性。
Ellis表示：“一開始，它對我來說就只是一份工作。但是當我對這份工作的運作方式有了更多了解後，我開始享受這一切。”
同在新捷運（SBS Transit）工作的同事一開始也會好奇他的職業選擇，因爲洋人通常都會選擇在本地成爲白領，
而Ellis其實是新捷運聘請的第一個洋人巴士車長。而Ellis都會反問他們同樣的問題，並告訴他們大家都是爲了生計。
在乘客上車時，他都會和乘客打招呼。多數巴士車長不怎麽和乘客交流，但出于乘客的好奇心，他都會在不影響服務和駕駛的情況下和乘客溝通。在過去三個月中，他已經收到八封來自乘客的贊美信。
Ellis坦言，他最喜歡這份工作的地方在于讓乘客有一趟順暢的乘車體驗。他認爲乘客如果享受這個過程，他就能享受這份工作。
潛在的緊張關系
盡管Ellis享受在本地的生活，但他也承認在新加坡人和外國人之間仍然存在潛在的緊張關系。
當他和嶽父、嶽母一起住在友諾士（Eunos）時，曾看到組屋牆上被人寫下“外國人和外國人才回家吧”的字樣。盡管這些不是針對他，他也沒有因爲自己外國人的身份被人找上，他還是有看到過這些事情發生在別人身上。
有一次Ellis和妻子在榜鵝聽到一個年輕人對一個在腳踏車上的人吼道：“孟加拉人回家吧，你在這裏做什麽？”Ellis和妻子說，“他們才這麽小，就已經在這樣做了。”
本地人口分爲華族、馬來族、印度族及其它共四大種族。Ellis則屬于占本地總人口3.2%的“其它”類。
2000年，歐亞人占其中最多的人口，洋人和阿拉伯人排在其後。但如今，這個比例改變了許多，“其他”種族的前三名爲菲律賓人、洋人，以及在這個類別中的“其它”類，包括越南、緬甸、非洲人等。而歐亞人的比例則降到13%，在1萬7000人以下。
新加坡人民的種族更爲多樣化，是否會影響新加坡的社會和諧？新加坡國立大學社會學家陳恩賜表示，要想攻克這個問題，要去了解這些新移民。
“這無關乎他們手上持有的護照，而是看到他們的希望和抱負。
我認爲應該停止保持偏見，並明白我們都是爲了生活，然後積極去建立一個和諧社區，因爲我們不希望一直在沖突和緊張感中度過。”
這些新移民中，有一些在從事護士和巴士車長等本地人不願意從事的工作。
陳恩賜表示：“新移民所帶來的多元化是好的，我們可以向他們學習新的想法和做事方式，避免像住在豎井裏一樣，我相信生活將更加精彩。”
政策研究院高級研究員梁振雄表示，新移民平均需要10年來融入社會。
Ellis也鼓勵新移民多交朋友，了解新加坡人是如何生活的，他建議大家“保持一顆開放的心。”
有網友表示：“至少他嘗試並且成功地融入了。我很歡迎向他這樣謙遜的外國人，尤其是那些不介意做薪水微薄的工作的人，這些工作很多本地人都不願意做。”
小編很欣賞Ellis 的這一份心態，誰說白人就不能做司機了呢。工作沒有貴賤之分，只要自己開心，就足夠了。你覺得呢？也相信總有一天他將融入這個社會。
新加坡圈房産專欄作者：吳洲
