NTU和BlueSG私人有限責任公司
共同發布了
新加坡首個閃充電動穿梭巴士
該巴士被命名爲“NTU-Blue Solutions Flash Shuttle”，僅需20秒，該巴士就可以在乘客上下車的同時在適配的快速充電站完成充電。
它使用Bolloré集團的Bluetram 汽車，其目標是與電車系統一樣高效，但是兼具快速充電能力，並且可以無排放連續運行。
這輛22座巴士將在NTU 的North Hill宿舍區和JTC’s CleanTech One之間試運行，JTC’s CleanTech One是裕廊創新區的一部分，在這裏已經建造了一個適配的快速充電站。
這輛巴士是由NTU副校長（研究）藍欽揚教授和BlueSG的董事總經理Franck Vitté先生在法國高等教育、研究與創新部部長Frédérique Vidal女士的見證下共同發布的。
NTU校長Subra Suresh教授說：
“
引進電動汽車和尖端運輸技術是我們將NTU轉變爲智能校園願景的其中一步，在全球，電動汽車在公共交通運輸中的占比正在迅速擴大，因其提供了更高效的運輸系統，減少了溫室氣體排放。
”
作爲一所在可持續技術領域具有深厚專業知識的全球領先的大學，NTU智能校園已經成爲各種可持續節能技術的生動的實驗平台，也是BlueSG公司爲新加坡研發和測試電動穿梭巴士的理想合作夥伴。我們期望在這次合作中激發出的更深的見解和創新，可以提高“第一英裏“和”最後一英裏“的交通選擇，造福于新加坡，並最終使全球受益。”
Blue Solutions的董事總經理Marie Bolloré先生說：
“
我們對于有機會與世界上最負盛名的科學機構之一——NTU的合作而感到自豪。在新加坡，爲NTU的同學和教授們推出的首輛Bluetram，進一步驗證了我們的集團在電池領域的技術和專業知識。我們的目標是向最多的（個人，州，社區和公司）提供創新的、尊重環境的移動解決方案。
”
這項與BlueSG公司的研究合作將持續兩年時間，並得到了新加坡經濟發展局的支持。作爲試驗的一部分，NTU的學生也將能夠從2018年下半年開始乘坐該穿梭巴士。
此次合作也是“法新創新年”的重點行動之一，旨在2018年加強兩國之間的創新合作。
快速充電的電車效率
與其他僅依靠電池工作的電動汽車不同，這輛配備了超級電容器和Blue Solutions公司研發的LMP®電池的穿梭巴士單次充電可以行駛兩公裏，備用電源還可提供額外的30公裏的功率。
此外，運行Bluetram的成本比電車系統低5-10倍，因爲它不需要昂貴的基礎設施，例如鐵軌或懸鏈線，其整條生産線可以在幾周內完成部署。
由來自NTU能源研究所（ERIAN）和BlueSG公司的科學家組成的聯合研究小組將共同研究Bluetram在新加坡熱帶氣候下的實際路上性能，包括乘客的用戶行爲。
NTU副校長（研究）藍欽揚教授表示，這次與業界領先企業的合作對于將研究成果轉化爲實際應用至關重要。“NTU擁有強大的科研成果轉化能力，特別是在電動和可持續性領域。在與類似領域的沃爾沃和寶馬集團等行業領先企業合作過後，我們期待著與Bolloré的緊密合作，在新加坡的氣候和交通條件下，在NTU測試新的電動穿梭巴士。”
NTU的電動汽車共享
作爲NTU智能校園計劃的一部分，NTU正在與BlueSG公司研討安裝電動汽車共享站的相關事宜。
它將加強NTU與位于裕廊西，裕廊東，蔡厝港和武吉班讓附近社區的聯系，以及與新加坡其他地區的聯系。
NTU的學生，教職員工將能夠租用BlueSG車輛，並可在新加坡駕駛，且可將車輛返還到任何一個BlueSG充電站。借助BlueSG計劃的便利性和靈活性，公衆也可以駕車進入NTU校園。
這是BlueSG在全島範圍內的充電站擴充計劃的一部分。
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翻譯：Xiangyu
編輯：Alin
