年關將近，新加坡顯得格外熱鬧，一部分是因爲新年的到來，另一方面也因爲航天展的舉辦——兩年一度的新加坡航空展覽會在2月6號拉開了序幕。
新加坡航空展是由裏德展覽公司管理的亞洲國際航空航天展覽會舉辦，是亞洲最大規模的航空航天和防務行業展覽會。
首屆新加坡航空展于1981年在新加坡的巴耶利巴舉行，舉辦于1984年的第2屆航展遷至新建的樟宜機場的樟宜展覽中心，以後的新加坡航展都安排在每逢雙數年的春節前後，到2000年已經成功舉辦了10屆。
經過近20年的發展，新加坡航空展已經成爲繼巴黎航展和範堡羅航展之後的世界第三大航展，並于1988年第四屆航展開始增加了飛行表演節目。
此次航展次航展聚焦創新以及行業未來，共吸引來自大約50個國家和地區的1000多家航空航天企業及衆多供應商和采購商參展。中國多款新一代軍用和民用航空産品亮相航展引人矚目，顯示出中國航空工業加快開拓國際市場的雄心壯志。
長期以來，全球航空業格局基本由美歐市場主導。特別是北美市場，無論在客流、物流，還是在盈利、資本市場表現等方面，都讓其他地區望塵莫及。但進入21世紀，這種格局開始發生曆史性變化。
數據顯示，目前亞洲只有10%的人口乘坐過飛機，這意味著坐飛機的人數增長潛力巨大，亞太地區是推動全球航空需求增長的最大動力，目前的亞太市場也已經成爲全球航空運輸的主引擎。
這一屆新加坡航空展會有全球首創的特技飛行表演，一架F15SG型戰鬥機和兩架F16型戰鬥機會首次進行聯合演出，爲新加坡空軍成立50周年的一系列慶祝活動揭開序幕。
除了呈現高難度的飛行表演，新加坡空軍也會在新空展上展出比上一屆多一倍的軍機和防空設備。
中國自2010年以來已經連續第五次參展了，爲落實國家“一帶一路”倡議，中國航空工業此次突出展示了具有國際潛力的新一代高技術航空外貿産品，旨在全力開拓亞洲市場，鞏固中國航空工業品牌在亞洲地區的影響力。航展期間，參觀者可以在航展現場近距離了解到衆多代表中國制造最高水平的航空外貿産品。
所謂近水樓台先得月，新加坡留學生要是想要參加航空展就簡單得多了，不用像別人那麽辛苦地“攀山涉水”，領略各國航空制造風采的同時，也可以近距離欣賞睥睨群雄的“中國制造”。
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