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新加坡公共車子預集體上漲,點進來了解下!
首先,小圈兒先公布下結果,預計新加坡地鐵,還是巴士的車資上調應該在4.3%!
雖然漲幅不大,但每每在新加坡漲價總能引發各方的關注,這都因爲新加坡一直背著一個全球最貴的鍋,是揮之不去,用之不竭…
各位小編的反應一般都是——
這應該叫唯恐全坡不識貴!在造勢上也要將貴堅持到底!
簡單侃一下漲價的事兒!
昨天,新加坡宣布要商量一個漲車子的事情,具體是根據目前最新的車子方程式所計算出的車資調整的頂限,再扣除去年留下來的3.2%車資減幅,最後得出的結論就是——今年的公交車資最多可允許調高4.3%。
4.3%究竟是漲了多少銀子呢?
據說,按照如此比例,成人每趟車程的車資預計不會調高超過1角錢。
看到1角錢圈友們應該放心了吧!
過去10年來,新加坡公共交通負擔能力指標已有所下降,一般乘客的負擔能力指標從2.9%下降到1.9%,低收入家庭則從4.1%降至2.7%。
此外,過去三年車資已一共連續調低了8.3%,這主要是因爲能源價格持續呈雙位數的減幅。
但去年,能源價格比前一年回升了26.2%,加上車資方程式內的其他宏觀經濟價格指數也上升,包括工資變動指數上升3%,核心通脹率指數起1.5%,反映供需的“公交網容量因素”則爲3%,這些因素都推高了業者今年最多可允許調整的幅度。
值得一提的是,這是新加坡第一次采用修訂後的方程式檢討車資。
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