新加坡小一報名2B階段7月23日結束，22所小學在這個階段的申請人數超額，可能得在星期五（7月26日）進行抽簽。
2B階段是供家長義工、會館與教會會員，以及社區領袖爲子女報讀小學一年級。去年，有27所小學的名額在這個階段供不應求。
面臨申請人數超額的有不少是傳統熱門小學，其中包括聖尼各拉女校（小學）、英華學校（附小）、樂賽學校等。一些鄰裏學校如淡馬錫小學、康培小學（Canberra Primary）等，也同樣面對申請超額的情況。
學額競爭較激烈的包括聖尼各拉女校（小學）（40人爭取20個學額）、培華長老會小學（41人爭取20個學額），以及聖嬰小學（大巴窯）（68人爭奪42個學額）。
另外，五所新加坡福建會館附屬的小學（道南、愛同、崇福、南僑和光華學校）中，除了光華學校，其余四所都有申請超額的情況。
新加坡福建會館從今年小一新生報名開始，規定家長只要投入80小時的義工服務，以及會齡超過兩年，就能得到會館的推薦書，在小一報名2B階段爲孩子報名會館屬下五所小學。詳情戳【19.3.5新政】家長做80小時義工 可獲福建會館推薦報名小一
小一報名任何階段如果必須抽簽，公民獲優先權，之後按照住家離學校的距離，優先考慮住在一公裏範圍內的申請者。在2B階段爲孩子報名的家長，將在本周五（26日）接獲通知。
爲確保收生制度維持開放，教育部從2014年起規定所有小學在2B和2C階段各預留20個學額，讓與學校沒有直接關系的家長有更多機會爲孩子申請入學。
下一個2C階段，則是供與學校沒直接聯系的家長報名。有意通過網站報名的家長，可從7月29日至7月31日上網報名，而想親自到學校報名的家長可從7月30日至8月1日提出申請。
新加坡小學或者好的小學真的很難進嗎？我們來看看下面這篇文章吧。
前言：前段時間，我們發過葉從容老師的文章《我在香港受的全人教育：公共意識和人文關懷是生命底色》。相比大陸，香港教育的好處顯而易見，然而是否人人可以享受這樣的好處而不帶犧牲，我想即使身爲當地人，也很難均衡，而今天文中的主角“雙非兒童”，其糾結及辛苦則更多。
我們並無資格去評判這樣的做法，只想問，如果孩子可以自己選擇，他們會想要怎樣的一條路？身爲家長，辛苦的背後除了隱忍，一點點的驕傲或自豪，是否還有快樂？
過去20年來，香港與內地的界限變得越來越容易跨越，而在這界限間，始終橫亘著一個名爲“雙非兒童”的特殊群體。
這群出生在香港、生活在深圳的孩子，擁有香港戶口、享受香港人的一切福利，一出生便被打上了鮮明的時代印記。
而隨著年歲的增長，由于這些孩子的家庭不願意放棄香港戶口以及其帶來的教育資源，許多雙非學童開始了漫長的跨境求學路。
福田口岸排著隊等待跨境上學的孩子們（圖片來源：看客）
他們每天往返于深港兩地，清晨過關去香港上學，下午又過關回到深圳的家，朝六晚六、一周雙休，成爲兩地密切交流的象征之一。
城市面貌的轉換，普通話和粵語的切換…是每天發生在這些孩子身上的事情。
路途的艱苦、兩地的文化差異、自我的身份認同甚至是家庭矛盾的升級…一切都讓這些孩子的求學之路十分不易。但由于種種特殊的原因，他們始終如被保護在玻璃罩內的鮮花，離真正的香港社會隔著一層看不見的屏障。
電影《過春天》中的女主角佩佩就是一位 居住在深圳卻在香港上學的中學生 圖片來源：豆瓣
在港難融、回歸無門，雙非兒童面臨的尴尬和困境實際並不爲大多數人知曉。
但最讓人擔心的，是隨著這群孩子的長大，一波又一波的社會潮流可能正將他們塑造成一個孤獨、撕裂而沒有認同感的群體。
如果時間可以倒退，那些爲了節省20萬超生罰款，把孩子生在香港的“雙非媽媽”，還會堅持一樣的選擇嗎？
01
雙城記：跨境學童的一天
清晨5點，當深圳大多數人還在熟睡時，小女孩文菡的父母已經早早起床，爲新的一天做准備。
6時20分，文太太的手機鬧鈴響起，她隨即走進臥室叫醒准備去香港上學的女兒。文菡揉著睡眼到洗手間梳洗並換好校服，然後坐在客廳的小凳子上，等媽媽幫她梳辮子。
“證件是至關重要的，忘帶就過不了關！”出門前，文太太爲女兒打點好一切，帶上證件、書包、課外活動物品等，准備一同出發前往“校巴”站。
早晨6:30，在深圳福田區隨處可見送孩子到邊檢大樓的父母們 圖片來源：新浪網
7時05分，跨境“校巴”准時發車，大約7時半抵達皇崗口岸，邊檢人員上車替孩子們逐一辦理通關手續，大約15分鍾，便完成對車上所有學生的檢查。
爲保障學童的安全和過境的秩序，深港多個口岸于跨境學童通關的繁忙時段辟出“跨境學童專用通道”，並設有“學童候檢區域”。
在福田口岸，小女孩一個人站在隔離欄杆旁，望著眼前的邊檢窗口，等待開始過關。
對于這些每天穿梭于深圳和香港之間的孩子來說，小小年紀就要學會“獨立”。 圖片來源：新浪網
爲方便跨境學童的出入境，香港口岸和深圳邊檢總站，都利用信息科技和便攜式裝置，優化學童過關時所需辦理的出入境手續，每名學童的通關時間僅需幾秒鍾。
此刻，跨境上學的旅程走了大半，車上大部分孩子已呼呼入睡，原本喧鬧的車廂變得安靜。
早晨6:40和7:40，是跨境學童入關的高峰期，沒有趕上小車的孩子，就要由父母抱著送到邊檢處。圖片來源：新浪網
當初，“跨境兒童”的父母利用了香港生育入籍政策，有的是爲了躲避內地計生政策的超生處罰，有的則是讓子女能夠獲得香港優質教育資源，其行爲帶有很強的投機性。
只是如今看來，眼看孩子去香港讀書既辛苦又不劃算，但這些家庭卻無法回頭。
圖片來源：新京報
無論家長們是否後悔，政府是否調整決策，孩子們是無辜的。和文菡一樣，每天仍有上萬名這樣的孩子在口岸兩側奔波往返，花在上學路上的時間少則兩個小時，多則五個小時。
當他們起早貪黑深夜往返在港陸之間，消化著父母巨大的期望，卻難以尋找到自己需要的身份認同。
可憐天下父母心啊！
作者 | 小林君
來源 | 精英說（ID：elitestalk）轉載已獲得授權
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