中國的“一帶一路”倡議爲新加坡企業帶來更多商機，本地企業可與中國企業合作參與區域的基礎設施項目。
貿工部長（貿易）林勳強昨天在一帶一路論壇上致詞時，鼓勵新加坡和中國企業建立更加緊密的夥伴關系，以捕捉亞細安及其他地區的基礎設施建設商機。
他說：“在整個基礎設施價值鏈領域，新加坡企業擁有總體規劃、工程設計、采購、施工和運營等方面的豐富經驗和知識。”
此外，新中兩國企業可通過優勢互補，在第三方市場開展合作。林勳強舉例說，新加坡工程公司億仕登控股（ISDN Holdings）已與中國大型電力和工業企業中國華電工程合作，自2014年以來在印度尼西亞建設微型水電項目，現在雙方正在探討如何將類似的合作擴展到東南亞其他國家。
新加坡國際企業發展局環境與基礎設施方案司長高源祥在論壇的研討會上也指出，新中企業形成良好的互補，中國企業擁有出色的科技能力，新加坡企業在整個亞太地區擁有網絡，並能帶來國際化的視角。
今年上半年，中國在一帶一路沿線的60多個國家，展開了約70億美元（約95億新元）的非金融類對外直接投資，亞細安是其中一個主要的投資目的地。
亞洲開發銀行（ADB）和亞洲開發銀行研究所聯合進行的研究顯示，從2010年至2020年，亞洲所需的基礎設施投資高達8萬億美元；在亞細安，在2022年以前每年所需的基礎設施建設需求就達600億美元。隨著城市人口的增長，亞細安基礎設施市場的潛力巨大，尤其是在運輸、醫療、水務和衛生等領域。
林勳強指出，盡管市場潛力不容忽視，但一般認爲基礎設施項目風險高，對長期貸款依賴嚴重，亞細安還需要掌握融資結構方面的專業知識和技能。
他認爲，新加坡可以在幾個方面填補空缺。例如，我國能提供廣泛深入的銀行和資本市場服務，新加坡是世界第三大外彙市場。企發局與中國工商銀行、中國銀行和中國建設銀行簽署的諒解備忘錄，爲有意參與一帶一路沿線第三國市場的基礎設施建設項目的新加坡企業，提供了超過900億元的項目資金支持。
新加坡金融管理局也正與多家商業銀行展開合作，將基礎設施作爲一種資産類別進行開發。這將有助于調動更多民間資本，滿足企業的基礎設施融資需求。
另外，新加坡也與多個發展銀行合作，如世界銀行、亞洲開發銀行和亞洲基礎設施投資銀行，並擁有豐富的專業服務産業生態，能夠爲企業提供基礎設施咨詢，以及政治風險保險方面的服務。