新航一名飛行員日前在澳洲接受酒精檢測不過關，導致航班取消的事件，新加坡民航局表示正在進行調查。這也是民航局近10年來第一次接到類似事件的通報。
新加坡民航局在回複《8頻道新聞》詢問時表示，嚴正看待有關機師濫用藥物及酒精的情況。
“包括機師在內，機組人員在任何一架從我國機場起飛的班機，或是在新加坡注冊的飛機上，執行任何一個地點的航班飛行任務時受到酒精的影響，都是觸犯法令的行爲。”
我國的航空條文（Air Navigation Order）規定，機師在受到任何精神活性物質的影響下，都不應該執行飛行任務，這當中包括酒精、阿片類藥物（Opioids）以及鎮靜劑，它們可能導致機師無法安全並妥善地執行任務。
觸犯條例可能面對最長5年監禁，或是最高10萬元罰款，或兩者兼施。
上個星期六（15日），新加坡航空公司的一名機師，因接受澳洲民航安全局的酒精檢測時不過關，導致一趟原定當天早上7點從澳大利亞墨爾本飛往新西蘭惠靈頓的航班被取消。
民航局適航/空勤司司長符翔發表示：“民航局嚴正看待這起事件，並在進行調查。在過去的10年當中，這是民航局所接到的唯一一起類似通報。”
我國民航局規定，航空公司需要保證機組人員在執行飛行任務前的至少8個小時內，不要接觸酒精飲料。新加坡航空公司的規定則是，禁止旗下的機師在航班起飛前10小時內飲酒。
新加坡航空公司的一名發言人昨天（17日）在回複《亞洲新聞台》詢問時表示：“我們禁止機組人員在執行起飛任務前的10個小時內飲酒。”
“因爲乘客和機組的安全是最爲重要的，濫用藥物或酒精的行爲都不會被容忍。”
針對這起事件，新加坡航空公司表示不會進行藥物及酒精的抽查檢測。
新航發言人表示：“雖然新航不會進行酒精及藥物的抽查檢測，我們要求機組人員配合有關部門的任何藥物及酒精檢測。”
“除此以外，我們的機師每年都會經過嚴格的體檢，以保證他們的身體健康情況滿足駕駛飛機的要求。”
不過，沒有統一的國際規定說明機師在飛行前多長時間必須禁止飲酒，不同國家和航空公司對此意見不一。
雖然新航規定是10個小時，但是美國聯邦航空管理局以及澳洲民航安全局則規定，“酒瓶與油門（bottle to throttle）”之間要保持8小時的間隙。
而在其他國家，包括印度和日本航空在內，都規定機師在航班起飛前的12個小時內不准飲酒。
– CH8/YW