武吉班讓輕軌系統昨天發生故障，全天中斷數次，SMRT分階段暫停服務進行調查，但到了傍晚時分，順時針方向的A號線仍並未恢複服務。
蘇德銘 黃小芳 報道
武吉班讓輕軌系統的列車昨天延遲開始服務，並全天中斷數次，在下午5時45分才恢複運作。營運業者SMRT表示，在昨天結束列車服務後會繼續調查，爭取在今早全面恢複正常運作。
銜接蔡厝港和武吉班讓站的輕軌服務前天晚上約10時中斷，並在一小時後恢複服務。
昨天早上，輕軌服務延遲至6時40分才開始運作。
SMRT企業昨晚發文告解釋，前晚事故導因是輕軌系統一個信號軌銜接處（signal rail joint）受損，造成輕軌列車在行駛時，也連帶破壞列車底部的集電器（current collector device）。
每輛列車都裝有兩個集電器，由于當其中一個受損列車仍能運作，因此SMRT是在列車回到車廠進行檢查時才發現集電器損壞。
前晚已徹夜搶修
15列車逐一更換集電器
SMRT指出，工程人員前晚徹夜搶修，除了評估輕軌列車和軌道的損壞狀況，也更換受損的信號軌銜接處，15輛列車也逐一更換毀損的集電器。
SMRT說，輕軌服務昨天延遲開始是因爲工程人員需要額外時間做評估與修複工作。
武吉班讓輕軌系統于昨早10時20分因軌道故障再次中斷。SMRT文告指，當時一輛列車的集電器脫落而在蔡厝港站附近停止行駛。
中午時分，SMRT在社交媒體上宣布，將分階段暫停全線輕軌服務，讓工程人員對輕軌列車和軌道網絡展開“緊急調查”。
下午1時20分，武吉班讓輕軌逆時針方向B號線恢複部分服務，並在下午5時45分恢複正常運作，但順時針方向A號線的服務則並未恢複。
截至昨晚列車服務結束，SMRT爲乘客提供免費輕軌列車服務，也繼續提供接駁巴士服務。
SMRT地鐵執行董事李遴偉說：“我們爲所造成的不便感到抱歉。我們的首要任務是盡量減少對乘客及武吉班讓居民的影響，所以維持了B號線的輕軌服務，讓他們能夠連接到濱海市區地鐵線。”
記者昨天傍晚約6時30分抵達武吉班讓輕軌站，發現盡管逆時針方向B號線已恢複列車服務，但仍有不少乘客選擇乘搭免費接駁巴士。
准備從武吉班讓輕軌站前往信加站的林美萱（29歲，行政員）說：“我平時乘搭順時針方向的服務，只要一個站就到家，若搭逆時針方向得搭七個站，所以我甯可搭巴士。”
住在實加站一帶的梁弘慶（25歲，插畫員）前晚10時許便受第一波輕軌服務中斷影響，列車在南山站和吉豐站之間停駛，乘客必須沿著軌道走到南山站下車。
他昨晚下班後爲以防萬一，選擇不搭輕軌列車，改乘巴士回家。他說：“我曾遇過好幾次輕軌列車故障事故，但一般很快就解決，相信到了明天早上，服務應該可以全面恢複。”