萬事通說
東南亞戲最多的大馬首相馬哈迪,最近又來給自己加戲了……
如今海外網友對于大馬總統馬哈迪的評價,已經從顛覆馬來西亞政壇的神人。變成了頻頻變臉的東南亞版川普。
而最近這位馬國政壇老狐狸的一個想法,再一次引發網友的熱議。
昨日,馬來西亞柔州大臣表示,馬哈迪有意重啓23年前提出的新馬“彎橋計劃”。
什麽是“彎橋計劃”呢?對于年輕人來說,是個年代悠久的話題。
在1995年,馬哈迪曾提出興建一座連接新加坡和柔佛的“彎橋”以取代新柔長堤。
當時這個計劃,引起了熱烈反響,可惜由于新加坡方面不贊成,暫時擱淺了。直到2006年再次提起時,又由于馬來西亞單方面覺得成本過高,再次擱淺……
時過境遷局勢轉變,馬哈迪這次是不是有可能讓這個計劃重啓呢?
這不由的讓人聯想起新馬關卡頻發的大堵塞。
每次動辄堵車十幾公裏,人擠人排隊過關,已經讓往來新馬兩地的人苦不堪言了。而前兩天的那次史無前例的大堵塞,不光影響到了馬來西亞,汽車擁堵還影響到新加坡的交通,新加坡兀蘭關卡竟然從黑夜一直塞車到了白天。
在這樣的時節,突然推出這個計劃,相信會得到不少人的支持!
馬來西亞經濟事務部長阿茲敏表示,將在本月27號率領馬來西亞代表團到新加坡訪問,除了會討論供水,雙邊發展的問題外,他們將重點和新加坡政府討論重啓“彎橋計劃”。
根據馬來西亞的經濟學家分析,如果這項計劃成功實行,既能振興經濟,又能解決關卡擁堵問題,將是一個“雙贏”的計劃。這麽一個兩全其美的計劃能夠提上議程,瞬間的得到新馬兩地網友的熱烈響應!
可高興沒多久,就有網友潑了冷水,他們覺得這項計劃是由馬哈迪提出的,他提出的“彎橋計劃”真的可信嗎?這不由的讓人回想起他最近幾個月的行爲。
首先,馬哈迪上任快半年了,仍然沒有兌現競選宣傳的“五年十大承諾”。其次,他還打新加坡水價的主意,准備調高賣給新加坡的水價。這一漲可不是一點點價格,而是要漲將近16倍!
此外,他還將原本談的好好的新隆高鐵取消,惹得一衆合作國家氣不打一出來。紛紛施壓。和中國的關系也越發撲朔迷離。
之後,馬哈迪見情況不對,立馬換個面孔,表示高鐵只是暫緩,主要是自己實在沒錢,並不是自己不想修。可最後呢?還是在訪華期間,取消了新隆高鐵計劃,徹底戲耍了一遍中國。
有了這麽多言而無信的“前科”,也徹底讓網友質疑他提出“彎橋計劃”的動機。
有網友揣測,馬哈迪如今提出這個計劃,無非是想掩蓋自己上任半年裏的無所作爲。“彎橋計劃”只是給馬來西亞人畫個大餅……
各位通心粉怎麽看待馬哈迪重啓“彎橋計劃”的這件新聞呢?快“寫留言”分享你的觀點~