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要聞必讀
1、北京大興國際機場機票開售
2、中國旅客在新加坡消費能力最高
3、美迪士尼樂園靠星戰園找回消費者
4、廣深港高鐵香港段上半年總乘客量達990萬人次
航司動態
北京大興國際機場機票開售
北京大興國際機場始發的9月30日的機票已悄然開售。中聯航從大興機場起飛的9月30日的航班已進入銷售狀態,部分航線航班票量顯示不到10張。中聯航提醒旅客,自8月2日起,中聯航各直銷平台所售的2019年9月30日(含)由北京南苑始發或者到達的航班已正式改爲由北京大興國際機場始發或到達,請旅客在查詢航班及訂票時選擇“北京大興”。從機票預訂情況來看,中聯航從北京大興機場飛往成都、廣州、上海等熱門城市的機票銷售火爆,部分航線顯示僅剩兩張機票。國航、南航、東航官網首頁訂購機票的出發城市一欄,選擇填寫“北京”時已有“大興機場PKX”選項,但相關機票尚未開售。
中國赴緬遊客劇增10家航司開通緬甸航線
緬甸航空運輸局表示,目前中國已經有10家航空公司從中國的16個大城市飛往仰光國際機場,目前中國的航空公司正與仰光國際機場溝通,請求開通更多次航班。2019年上半年,對外國遊客實行簽證寬松發放政策的國家當中,中國遊客數量增加了140%,韓國遊客增加到84%,日本遊客增加24%。2019年1月到6月底,中國的海南航空、四川航空、中國東方航空、廈門航空和春秋航空開通了從中國的重慶、成都、呼和浩特、武漢、上海、廈門等各大城市往返仰光國際機場的新航班,並且從2019年6月底的數據統計得知,外國遊客當中來自中國的遊客有320882人,同比增加了140%。
廣深港高鐵香港段上半年總乘客量達990萬人次
香港鐵路有限公司(港鐵)公布,廣深港高鐵香港段2019年上半年總乘客量爲990萬人次。自去年開通以來,廣深港高鐵香港段廣受乘客歡迎,乘客量穩步上升。受惠于廣深港高鐵香港段開通、香港搭乘港鐵乘客量增長,以及港鐵票價調整等,截至6月30日,集團上半年總收入282.72億港元,同比上升7.2%。受香港和英國兩個工程項目費用增加影響,集團上半年經常性業務利潤同比下跌40.6%至26.65億港元;基本業務利潤同比下跌26%至34.4億港元;計入投資物業重估後利潤爲55.06億港元,同比下降22.3%。港鐵上半年香港客運業務利潤9.52億港元。港鐵表示,在列車班次加密情況下,列車准時程度維持在世界級99.9%的水平。
旅遊相關
中國旅客在新加坡消費能力最高
新加坡旅遊局公布的2019年第一季旅遊報告顯示新加坡本地首季旅遊收益同比下跌4.8%,其中,來自馬來西亞旅客的收益同比大跌34%。本地前五大旅客來源地依次爲中國、印度尼西亞、印度、馬來西亞和澳大利亞,其中,中國遊客消費能力最強。本地前五大旅客來源地依次爲中國、印度尼西亞、印度、馬來西亞和澳大利亞。中國、印尼和印度的旅客消費能力最高。來自中國旅客的收益達10.9億新元,排名第二和第三的分別是印尼(7.3億新元)和印度(3.3億新元)。
美迪士尼樂園靠星戰園找回消費者
華特迪士尼2019年第三財季(3月31日至6月29日)及前九個月財報,主題樂園、體驗及消費品部增長7%達到66億美元,實際營收增長4%至17億美元。其中消費品的增長主要來自于迪士尼的商品授權和零售業務,其中《玩具總動員》、《複仇者聯盟》系列授權商品銷量良好,二者在2019年都有新電影上映;一定程度上抵消了《星球大戰》系列商品授權收入的下跌。由于門票均價提高以及複活節假期的影響,巴黎迪士尼上季度實際營收有所增長,抵消美國本土迪士尼樂園入園率和實際營收的下跌。本季財報並未提及中國區兩個迪士尼樂園的成績,不過在上一季度財報中他們曾提及,香港迪士尼樂園的高入園率和樂園酒店高入住率推動了主題樂園及度假區業務的增長,而在上海迪士尼,門票錢和人們在園內的支出都變高了。今年5月31日,迪士尼”星球大戰:銀河邊緣“主題園區正式在加州迪士尼樂園開幕,而位于佛羅裏達州奧蘭多的迪士尼樂園也將于今年8月29日正式開業。從目前的反饋來看,星球大戰園區反饋良好,“千年隼號:義軍走私者航程”已成爲樂園內最受歡迎的遊樂項目之一。迪士尼表示,希望下一季度美國的兩個星球大戰園區能帶來更高的入園率和樂園回頭客。事實上,星球大戰如今的確是迪士尼盈利能力最強的IP之一。今年底即將上映的《星球大戰9:天行者崛起》被不少粉絲認爲將是“天行者”家族故事三部曲的最終章,也是迪士尼影業下半年的重頭戲之一,勢必將帶起一波星戰熱潮,推動其樂園星戰主題園區和商品授權收入。
韓際新世界免稅店微信小程序俱樂部上線
韓際新世界免稅店表示,已添加微信聯動會員服務,用戶可以通過微信小程序進入會員俱樂部。據悉,新世界免稅店2017年起通過微信開通會員注冊服務,僅1年6個月就吸引15萬余新會員。新世界免稅店表示,構建微信小程序有望與中國消費者近距離溝通,進一步吸引自由行遊客。目前,中國人的旅遊方式正在從隨團遊逐步轉向自由行,今後將針對中國散客開發更多聯動小程序。
訪日外國遊客玩在西日本錢花在東京
訪日遊客在向日本的東西兩方分散、而消費則集中于東京的扭曲局面。2019年1~6月訪日外國遊客人數同比增長4.6%,達到1663萬人。把2018年的總計遊客人數與2016年進行了對比,日本東部和中部地區的遊客增長率爲20%左右,但日本西部地區的增長率達到41%。從訪日遊客人數的份額來看,東西部均爲40%左右,不相上下。2018年,遊客人數首位是大阪市中央區,占同一年訪日遊客整體(3119萬人)的3分之1。日本信用卡公司JCB擁有購物意願旺盛的中國遊客的數據按都道府縣統計持有JCB信用卡的中國人等總計約370萬人(包括部分與銀聯卡的聯名卡)的消費額(2018年),東京都的份額高達53.4%。在日本各市區町村之中,消費額首位是東京都澀谷區,占到全國的1成。
南極旅遊價格走低,90後遊客達到1/3
飛豬旅遊平台發布了一組數據稱,目前中國成爲南極第二大客源市場。隨著南極旅遊消費一路走低,近兩年飛豬南極旅遊專線遊客逐步年輕化,其中90後遊客已達到了三分之一。南極旅遊正受到越來越多遊客的關注,每年的11月至次年的3月是南極的旅遊旺季。曾經人均10萬-20萬的旅遊價格,成爲大多數旅遊者對南極旅遊望而卻步的主要原因。旅遊資源的進一步打通,南極旅遊産品價格的下調,爲遊客赴南極創造了更多機會。當前市場上的南極旅遊産品,主打南極一地或“南極+南美”的組合産品,市場最低價格降至5萬元左右。正因爲如此,該目的地在80後、90後群體中開始走紅的同時,各大企業也瞄准了有待進一步開發的南極旅遊市場。2017年11月至2018年3月期間,全球訪問南極的人數共計51707人,同比2016-2017年增長了17%。而2018-2019年南極旅遊季期間,中國赴南極旅遊規模突破一萬人次,這意味著,全球每5個赴南極遊客中就有一個是中國人,其中40%的遊客來自線上預訂。
麗江玉龍雪山建議遊客錯峰出行
近期正值暑假旅遊高峰期,進入玉龍雪山景區的遊客量不斷增加,連續幾天都已達到最佳承載量,爲保證遊客的遊覽體驗,玉龍雪山景區將根據遊客流量適時采取限流措施,建議廣大遊客合理安排遊覽計劃,錯峰出行。近期玉龍雪山景區遊客數量平均每日達2萬人左右,冰川公園、雲杉坪、牦牛坪等主要景點的預定人數已經飽和,各景點排隊等候時間較長,遊客遊覽時間可能比平常要多花2小時,因此建議遊客提前安排時間,以免影響後續行程。景區特別提示,玉龍雪山是高海拔山嶽型景區,近期陰雨天氣居多,路面濕滑,請遊客注意安全,進入景區前要保證充分休息,做好保暖禦寒,緩行慢進。
酒店資訊
阿裏巴巴與萬豪國際合資公司成立兩周年
阿裏巴巴集團與萬豪國際合資公司成立兩周年,其負責運營管理的萬豪國際旗艦店在線交易總額截止至6月增長逾兩倍。依托萬豪國際在酒店業的專業經驗及全球品牌布局與阿裏巴巴在數字化營銷領域的領先優勢,合資公司成功打通兩大集團的會員體系,超過620萬阿裏巴巴旗下會員加入萬豪旅享家會員計劃,在尊享萬豪國際集團帶來的休閑旅遊體驗的同時,助力飛豬萬豪國際旗艦店的強勁增長。合資公司于去年4月對飛豬萬豪旗艦店進行了智能優化,成爲飛豬平台上率先推出日曆房搜索功能的品牌旗艦店,讓中國消費者可輕松便捷地搜索全球範圍內超過7000家萬豪集團旗下酒店。今年6月在合資公司的推動下,飛豬裏程和萬豪積分的兌換互通成功上線。目前,依兌換條款,符合條件的用戶可享每5000飛豬裏程兌換1000萬豪旅享家積分,已有超過2100萬飛豬裏程被成功兌換。這意味著更多年輕的飛豬會員將有機會通過萬豪旅享家搭建的平台在全球一千多個旅遊目的地享受超過12萬個由萬豪國際打造的專屬體驗。
編輯 / 琪琪