首先要說一點：我們終于更新了！我是第三編輯&副主編 737マイナス8，第一次寫文，很多不足，請多指教（有些尴尬?）
切入正文！A380-800，目前世界上最大的民用客機然鵝… 空客公司于2019年2月14日，正式宣布A380客機將于2021年停産. 于是乎…我抓住了一個機會，決定體驗一次這個“空中巨無霸”———————————————————————航班信息
航線：PEK-SIN機型：A380-800價格：2499RMB艙位：經濟艙Y航班號：SQ807————————————————————————因爲可以網上值機，所以我直接選擇了上層的最後一排靠窗，82K（主要是因爲可以看日落），今天執飛的飛機是9V-SKG，機齡10.8年。
早上帝都下雨，並且PEK換向了……
因爲去的比較早，基本上沒有排隊，值機很快完成～坐小火車前往T3-E，SQ807的前序航班還沒有到達、只好在航站樓拍機
美聯航772，貌似是飛紐約的？
以色列的772，據說他們的飛機都裝有反導系統！［震驚］
中午吃飯，剛點完餐，定睛一看——這貨！趕緊拿下！現在也就一些貨運航空還在飛這些老家夥……
爲數不多的MD-11
長榮的新塗77W，飛往灣灣～
終于！終于！終于！終于到了！前序航班SQ802抵京
巨無霸的氣勢就是不一樣
登機～
左側的阿聯酋388入鏡
我訂的是上層客艙，與下艙分開登機（開始還以爲是從機內樓梯上去?）
經典角度不來一張？
忽略玻璃自帶濾鏡……
暖色的客艙燈光讓人感到舒適
上層經濟艙是2-3-2排列，每排比下層少兩個座位
安全卡驗證身份！就是沒有中文？
上層客艙獨有的個人儲物空間～
只有靠窗座位會有，無窗/艙門位置沒有哦！
機上提供的熱毛巾，五星級服務就是不一樣！
起飛～大胖子就是穩！
平飛之後，乘務員會發送菜單
菜單爲中英雙語，包含前序航班的餐食
開始發餐～要了一個雞肉配土豆（國際餐）味道真心不錯！（餐食分爲國際餐點和東方餐點）
配菜是蟲草花配芹菜和培根，還有一包堅果
新航一貫的金屬餐具必須好評！
找空姐調了一杯新加坡司令酒精味基本沒有，味道酸甜.
新加坡司令是新加坡的國酒
日落
說一下PTV，因爲機齡較老，所以配件有些陳舊，屏幕不是觸屏，只能用手柄（比較麻煩），有杯架用來放水杯，屏幕下方有個人閱讀燈，還有USB接口可供充電/連接手機
送餐完畢後，空乘會發冰激淩，進口的？
冰激淩有點膩……
通往下層客艙的樓梯～飛行中爲了安全起見，樓梯口會被封上，要是想走樓梯必須和空乘申請
前/後客艙均有樓梯
逛了下後艙廚房
要了一個耳機，這個耳機有轉換插頭，機上/手機插口均可使用，關鍵是上面還印有新航logo
耳機是可以免費帶走的～
雜志上的新航機隊期待新遠程主力77X～
飛行時光總是過的那樣快… 進近、接地、滑行，抵達坡縣！
夜晚的樟宜挺清靜的
最後，放一張樟宜機場裏的東航廣告～
未完待續……………….
總覺得缺些啥彩蛋在這裏！我在飛行日志上申請了降落後參觀駕駛室，沒想到機長如此熱情，讓我帶著相機，降落後跟隨CC去頭等艙等旅客全部下機之後參觀～因此獲得了5分鍾的頭等艙體驗… （PS：其實新航有規定駕駛室禁止拍照，但機長還是讓拍了幾張，這裏就不放圖啦～之後會單獨放圖請見諒）
Captain不太願意出鏡，所以就沒有合影但機長送了一個新航徽章！（Captain帶的那個胸章）必須吼評！
其實參觀新航的駕駛室並不難，只要找到竅門…
總結：A380的舷窗很小，上層客艙的窗戶因爲傾斜原因，會多一層玻璃阻隔，拍照會不太方便. 舒適度OK，上層會更加靜音，餐食、服務方面也都OK，機上也會有中文空乘，交流不是問題！地面服務都還可以，出入境很方便，這次的新航380體驗必須滿分～
之後，還會有CHANGI拍機體驗和回國測評哦～敬請期待！
坡縣著名景點結尾～
未完待續！
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