新加坡雖小
但是島上的花園大大小小
可有不少
有的以花爲主題
有的以叢林爲主題
不管是出行遊玩還是慢跑健身都非常合適
（來源：早報）
比如最大氣的網紅景點
濱海灣花園
花木種類繁多，適合家庭野餐的
新加坡植物園
以水庫叢林徒步爲主的
麥裏芝自然小徑
綠意盎然，且視野相對開闊的
南部山脊
被譽爲經典徒步路線的
福康甯公園
還有頗有曆史感的鐵路公園
武吉知馬自然保護區
可以說不管是哪一處的風景
都是生機勃勃讓人看了就十分歡喜
“空中花園”也是小坡花大力氣
打造出來的“坡式花園”特色
小坡的土地有限
實際可利用的土地越來越是掐指可數
不過地上沒空間
空中卻還有發展空間
例如濱海灣的空中花園
可以俯瞰最繁華的城市中心
是來新加坡必打卡景點之一
走在露天廊橋上
不管是陽光正好的午後
還是傍晚即將入夜的十分
都是很舒適放松的
但是濱海灣的空中花園
因爲地區的各種限制規模還不算大
可能走個十幾二十分鍾就能結束
短短的“空中之旅”
可能會讓人覺得不夠盡興
不過根據最新消息，這塊“風景短板”
很快就會得到解決~
因爲小坡很快就要迎來
首座大型空中花園！
武吉知馬空中花園
國家發展部長兼財政部
第二部長黃循財在昨天
走訪鐵道走廊時就有表示
武吉知馬路一帶將建設
本地首座以河流森林爲主題的
大型空中公園
公園綠廊將逐步延長至11公裏
直達加冷河畔公園
到時這條綠廊將銜接現有的公園網絡
將連接本地三座公園
可以一路從裕廊湖花園步行和騎腳踏車
途經新加坡植物園到濱海灣花園
（來源：早報）
這個空中公園是武吉知馬梧槽綠廊
第一階段的發展項目
預計在2021年開始動工
首階段工程預計需要三年完成
公園位于約5公尺的高空中
全長1.4公裏
地點就在武吉知馬舊火車站附近的
射靶場路（Rifle Range Road）
和依茵道（Elm Avenue）之間
（來源：早報）
空中公園將銜接鐵道走廊位于
舊武吉知馬火車站的社區節點
並沿著武吉知馬水渠建設
黃部長也指出
空中公園是本地在密集城市中
保留綠意的一次新嘗試
“水渠附近的地段屬于溝渠保留地，沒有太多的土地可打造幽綠的公園。但我們往上建，就能創造一個空中公園。這樣一來，訪客可以遠離交通，即便在極爲繁忙的武吉知馬路和杜尼安路上，也能有綠意盎然的體驗。”
爲了融入武吉知馬水渠
周圍的生態環境
公園局也將在公園中
仿造熱帶河畔的自然生態
種植黃色無憂樹、矩圓葉龍腦香等植物
這些物種可以從天然熱帶河流
森林的不同層中找到
例如Gapis（Saraca物種）
和Neram樹（Dipterocarpus oblongifolius）
雨樹和黃色火焰都有一個寬闊的
拱形和拱形的樹冠
可以作爲天空公園遊客的遮蔭
爲路人遮蔭的同時
也成爲了爲小動物提供棲息地
和綠地之間的連接點
而且空中花園也將保留
武吉知馬原有的鐵路特征
但將作爲一個遺産畫廊改造
供遊客了解火車站和鐵路走廊的曆史
該地區還將看到King Albert Park的
一個新入口花園的建築
一個受20世紀60年代鄉村啓發的果園
以及cempedak，binjai
和belimbing等新果樹
公園局發展管理部處長
卡納齊（Kannagi G）說
公園位于樹冠的中間層
蝴蝶和小鳥都在那裏棲息
訪客能和大自然有近距離的接觸
公園裏也將設有瞭望台和休息站
自然環境教育組織“知了樹自然生態”
（Cicada Tree Eco-Place）主席趙琴音認爲
空中公園將能吸引更多人接近大自然
也有助提升公衆保育環境的意識
（來源：早報）
她說：“空中公園附近的鐵道走廊
是不少瀕危動物長期以來的棲息地
空中公園能爲訪客帶來便利
吸引他們去探索這些周邊的自然步道”
相信如果能在繁忙的交通要道上空
建立一片世外桃源
城市居民也能多一些“呼吸”的空間~
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