我國空軍敲定新添購的直升機機型，歐洲空客制造的H225M型和美國波音制造的CH-47F型直升機，將分別汰換現役的超級美洲豹和舊款的契努克直升機。
國防部昨天發文告說，空客直升機公司和波音公司標得合約，分別向國防部出售H225M型中型直升機和CH-47F重型直升機。
文告說，新購的直升機將取代現役的超級美洲豹和舊款的契努克直升機。空軍自1983年和1994年便分別啓用這兩款直升機，但它們現已變得陳舊。新購的直升機“運載能力較強，航程也更遠，讓空軍得以用更少的直升機和人力，更有效地應對武裝部隊的運載需求”。
國防部在答複《聯合早報》詢問時並未透露新購直升機的確切數目。
這兩款直升機預計2020年起交付空軍。空軍目前正擬定汰換工作的細節。
國防部長黃永宏醫生去年在國會撥款委員會辯論國防部開支預算時宣布，空軍將探討替換超級美洲豹直升機。在今年7月的軍人節訪問中，他也透露國防部正考慮提升或替換契努克直升機。
最具成本效益方案
國防部是在經過嚴謹的評估程序後，采納“最具成本效益”的方案，選購這兩款直升機。
國防部在給本報的答複中也說，H225M型直升機比超級美洲豹較具操作靈活性，所需起降空間也較小，這些特點在進行救災和醫療疏散行動時顯得關鍵。
根據空客直升機公司和國防部網站的資料，H225M的航程達703海裏，遠遠超出現役的AS332M型超級美洲豹的580海裏；其最高時速達175節（約每小時324公裏），比超級美洲豹的167節快。
CH-47F型契努克直升機則是空軍現役CH-47D型的改良機型。新機型配有先進的自衛裝置和衛星通訊系統。此外，這款直升機有更大的螺旋槳馬力，采用的建造設計也減低維修需求，讓直升機壽命更長。
文告說，新的直升機將讓空軍在一系列行動中有效完成武裝部隊運載人員和物品的需求。這些行動包括搜救行動、航空醫療疏散（aeromedical evacuation）行動、人道主義救援和減災（HADR）行動。