大河報·大河客戶端記者 侯夢菲 通訊員 王偉 孫凱笛
河南制造再次閃亮世界舞台——4月14日，從新加坡湯申地鐵T227項目傳來好消息，由中鐵工程裝備集團自主研制的”中鐵426號”土壓平衡盾構機提前兩個月完成隧道掘進任務，實現T227項目新加坡地鐵湯申線WB線和CB線兩條隧道(雙線隧道總長度爲1535.667米)的掘進工作全部告捷。
據介紹，T227項目工程地質條件差，區間地層從上到下依次爲填土層、海洋砂粘土(夾雜部分泥炭土)、沖積土、河流砂、老沖積層，土質較軟，地層穩定性差;CB線路區間接收段約350m爲上下重疊隧道，疊線段最小淨距爲4米，對設備質量和施工技術要求特別高。
“中鐵426號”憑借超強的地質適應性和穩定性，一路破除險阻，提前兩個月完成掘進任務，爲工程建設早日完工奠定了堅實基礎。中鐵裝備技術服務團隊秉持”即時響應，快速服務”的理念，在保證設備零故障的狀態下，安全、優質、高效的完成了保駕護航任務。
據了解，新加坡地鐵湯申-濱海東線地鐵T227標項目由中國水電建設集團旗下子企業電建國際和新加坡勝科公司(當地最大的工程承包商)組成中水電-勝科建築聯營體(簡稱SSJV)總承包，業主是新加坡陸路交通局(簡稱LTA)。
來源：大河客戶端 編輯：裴申申