新加坡是世界上最難買車的國家，也是車賣得最貴的國家。雖然國內車牌要搖號，買了車還可能被限行，買進口車也要要被收取高昂的稅費，但在新加坡面前這都不算事。在新加坡，買車前得先有擁車證，一張用于購買1.6L以下排量汽車的擁車證在去年價格是23萬多人民幣，買車也會根據價格收取不同費用，比如一台10萬新加坡元（約合50萬人民幣）的車，前兩萬收取100%附加注冊費，即2萬，隨後3萬收取140%的附加注冊費，即3×140%=4.2萬，超過5萬部分收取180%附加注冊費，即（10-2-3）x180%=9萬，附加注冊費一共是2+4.2+9=15.2萬（約合76萬人民幣）。
印尼
印尼對車輛收稅名目多得嚇人，原因是爲了保護本地汽車企業，其對于進口汽車總稅率高達200%以上，首輛車和第二輛車的稅率也不一樣。
津巴布韋
津巴布韋這個國家早期經理的通貨膨脹，100億津元約爲13元人民幣，曾累計欠下我們國家4000萬美元(約2.6億人民幣)的債務，我國也不忍心，所以免除了津巴布韋的所欠債務。津巴布韋高官座駕：紅旗盛世配置相當豪華，同等價位的情況下優于別的汽車，是我國一個款自主生産的豪華品牌。
挪威
一說油價，很多人都認爲中國的油價全世界最貴？事實真那樣嗎？事實並非那樣，全世界油價最貴的國家當屬挪威，看看人家的油價高到何種程度，1加侖需要花費63.1959元。加侖換成升就是16.7元左右/升。因爲油太貴，所以很多平民都不買車。
朝鮮
對于一個人均月GDP不足70美元的國家來說，朝鮮的汽車普及顯然是個不可能完成的任務，朝鮮的24萬台汽車絕大多數還是掌握在國家手中，也就是所謂的公車，真正以個人名義登記的車輛屈指可數。
