新加坡擁車證
新加坡國土面積小，人口卻越來越多。爲了治理城市交通擁堵，抑制私人交通，限制汽車數量的增長，從1990年開始，新加坡則對車輛實行定額分配制。
按照這一規定，個人在購買新車時，必須首先向政府提出申請，投標購買一張有效期爲10年的“擁車證”，英文爲Certificate of Entitlement（簡稱COE）。
10年期滿後，駕車者無論是繼續用車還是另購新車，都必須支付另外一筆費用。
新加坡爲什麽會有擁車證
近年來，隨著經濟快速發展，許多家庭的也富裕起來，越來越多的家庭擁有小汽車，新加坡政府也面臨車輛管制的壓力。
擁車證制度，是新加坡獨創的抑制車輛增長的限額制（Vehicle Quota System）的一部分，車輛限額制（Vehicle Quota System），是新加坡當局管制擁車和確保公路交通順暢的主要機制。
新加坡人須先投標擁車證（COE）後才能購買汽車；當局再通過公路電子收費（Electronic Road Pricing，簡稱ERP）來控制公路交通流量。
擁車證類別
爲了節能環保，政府鼓勵購買小型節能車。乘用車按排量被分爲兩個級別，小于1.6L的爲A類汽車，稱爲普通汽車，大于1.6L的爲B類汽車，稱爲高級汽車。
具體分擁車證的類別上，分爲中小型汽車組（A組），大型及豪華車組（B組），貨車和巴士組（C組），電單車組（D組），一般用于B組車款的公開組（E組）。
擁車證投標
在新加坡，擁車證每個月公開投標兩次，通常是每個月的第一周和第三周。
公衆只要繳付1萬新元的押金，就能從投標周的周一中午12時開始至周三下午4時之間，利用銀行提款機、網絡銀行服務及電話銀行服務進行投標，查詢最近標價及更改自己的標價。
更改標價只能以最低一元的數額往上提高。當然，如果怕麻煩，也可以委托車行投標。
擁車證最新成價
9月第二輪擁車證公開投標活動昨天結束，中小型汽車組（A組）成價微跌24元（0.1％），報31759元。這是A組成價在8月第二次投標活動下跌2.5％，和在9月第一次投標再下滑0.4％後，連續第三期下挫。
- 大型及豪華車組（B組）成價在本輪投標中則止跌回升，上揚999元（2.8％），報37000元。
- 一般用于注冊B組車款的公開組（E組）成價同樣上漲2088元（5.5％），報4萬元。
- 貨車和巴士組（C組）成價小幅度上調54元（0.2％），報25556元。
- 電單車組（D組）成價則下滑488元（11.9％），報3601元。
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