《海權論》的作者馬漢對世界超級大國做了一個定義，那就是這個大國必須具備維護自己遠洋海上航運的能力，包括商業上和軍事上的。這句話放到今天不但沒有過時，反而是現代全球化的高速發展導致各國都非常依賴海上航運帶來的物資交換，海上交通線安全對國家的重要性不言自明。
而就是有一個東南亞小國在經濟上極度依賴中方，但是在涉及中方國家利益安全的問題上，它果斷地站到了美國那邊。
據美國防務新聞網站近日消息報道，美國和新加坡簽署了新的國防軍事合作諒解備忘錄，根據這份協議，新加坡軍隊可以進駐美軍的關島軍事基地，在此地部署自己的軍事力量。作爲回報，新加坡對美國進一步開放國內的海空軍事基地，美軍可以長期維持在新加坡的軍事部署。
對于這個協議，美國方面大加贊賞。副國防部長羅德指出，在整個東南亞，沒有哪個國家比新加坡更能增強美軍在亞太地區的存在了。
美國對和新加坡的這份協議如此贊賞並非沒有原因，雖然新加坡國土堪稱彈丸之地，但它的地緣戰略位置實在太過重要。馬六甲海峽是位于蘇門答臘島和馬來群島之間的狹長海峽，從地圖上可以很清楚地看出，這條海峽控制著亞太區域和印度、非洲、地中海、中東以及大西洋的海上航運，各個地方的船只要到亞洲就必須通過這條海峽。因此，馬六甲海峽堪稱世界上最重要的海峽之一，地位不亞于蘇伊士運河和霍爾木茲海峽。
對中方來說，馬六甲海峽更是至關重要的存在。中方的石油進口85%走海上航運，而中方的海上石油進口絕大部分需要經過馬六甲海峽。也就是說，切斷馬六甲海峽的海上航運，中方的石油供給就會出現危機。
而作爲馬六甲海峽的沿岸三國，馬來西亞和印尼都明確反對外部力量介入，唯有新加坡給美軍提供了容身之處。在如此重要的海上交通線附近駐紮著美國軍隊，這對中方的海上航運安全顯然不是什麽好事。
馬六甲海峽太過狹長，確實是一個非常容易封鎖的海峽。一旦有需要，部署在新加坡的美國海空軍力量對馬六甲海峽的封鎖幾乎可以瞬息完成，要解除這個封鎖難度卻很大。故新加坡和美國最新達成的這個協議，對中方的國家安全造成了嚴重的威脅。
值得注意的是，新加坡的最大經濟合作夥伴就是中方，中方在新加坡的進出口貿易和旅遊業中占據了至關重要的位置。對于新加坡這種一邊賺錢一邊危害中方安全的行爲，對他們做出一些適當的提醒是理所當然的。