新加坡外交部長維文。（新華/路透）
新華社北京1月15日電（記者楊舒怡）新加坡外交部長維文14日說，新加坡與馬來西亞近來爭端不斷，兩國關系可能面臨“螺旋式下降”，他希望雙方能夠友善地化解爭執。
不良信號
按照維文的說法，馬來西亞船只“幾乎每天”都在非法侵入新加坡海域。新加坡方面說，一艘馬來西亞船只本月9日駛入新加坡海域，一名馬來西亞地方高官當時在船上。
新加坡是島國，北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰，一半以上用水依賴馬來西亞柔佛州供應。
就最新海上糾紛，新加坡政府13日向馬來西亞表達抗議，宣布取消一場有關兩國貿易合作的會議。
上周，維文會晤馬來西亞外交部長賽夫丁·阿蔔杜拉，商定化解兩國糾紛的多項措施。如今，不少人擔憂兩國關系再增變數。
維文14日向議會通報，最新糾紛“對我們兩國改善關系傳遞不良的信號”，新加坡與馬來西亞可能會各自采取一系列新措施以及反制措施，導致兩國關系“出現危險的螺旋式下降”。
新加坡曾是英國殖民地，一度被日本占領，1959年實現自治，1963年與馬來亞、沙巴、沙撈越共同組成馬來西亞聯邦；1965年8月9日脫離馬來西亞，成立新加坡共和國；同年10月加入英聯邦。
2017年8月24日，在馬來西亞柔佛州附近海域，一艘馬來西亞海事執法局船只參與搜救行動。（新華/法新）
尋求對話
新加坡與馬來西亞貿易關系緊密，但多年來因供水、填海、白礁島主權、空域使用等問題有摩擦。
維文14日說：“新加坡仍然致力于尋求對話，友善化解（兩國糾紛）。”按照他的說法，如果兩國談判無法達成解決方案，新加坡准備求助于國際社會的化解糾紛機制。
2018年12月，新加坡對馬來西亞尋求擴建柔佛州一處港口表示強烈反對。新加坡方面指認擴建港口侵犯新加坡海域；馬來西亞反駁，稱新加坡方面的說法不准確。
最近數月，兩國圍繞一處空域管理權發生爭執。進出新加坡某些機場的航班需要使用柔佛州部分空域，而兩國約定這一空域自1974年起由新加坡負責管理。馬來西亞2018年11月底通知新加坡，有意分階段收回對這一空域的管理權。
2018年6月，馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德說，馬來西亞向新加坡供應河水的價格低得“離譜”，暗示有意漲價。新加坡隨即回應，敦促馬來西亞遵守1962年達成的供水協議。根據那份協議，新加坡每天可從馬來西亞柔佛河取水不超過2.5億加侖（約94.6萬立方米）。
另外，馬哈蒂爾2018年5月宣布取消已進入招標階段的馬新高速鐵路項目，理由是這一項目耗資巨大、不能帶來財政收益。馬來西亞方面將與新加坡磋商違約賠償事宜。
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