2019年是京東回血的一年，各項成績表現都非常不錯，特別是第三季度，營收、利潤、活躍用戶增長等等，都重回快速增長通道。最重要的是老二位置保住了，目前市值達570億美元，甩開拼多多100多億美元。
在GMV上面，2018年是1.7萬億，2019年必定超過2萬億。一個618下單金額爲2015億，一個雙11下單金額達到了2044億，都表現非常優異。另外，對標拼多多的平台京東拼購改名爲“京喜”，這是京東在2019年獲取新客來源的主要地方。
劉強東最先調整的就是物流員工，取消底薪，提高提成，激勵效果很好。到2019年第二季度，京東物流就實現了盈虧平衡。在前日舉行的2020京東物流年會上，又秀出了不少成績。收入和盈利都超過目標，雖然沒有公布具體金額，但是看得出在往好的方向走。經過12年的投入付出，京東物流也該到了收獲的時候。
這次會上，最亮眼的應該是這兩個數據，一個是超過2萬的一線員工數量同比增長225%，另一個是超過800名小哥在2019年買房。
首先說工資，超過2萬只說了增長比例，但是具體是多少人並沒有公布，所以最重要的是看基數有多大，畢竟有14萬人。只是知道去年有一個京東快遞員最高一個月拿到了8萬，確實非常不錯。
京東快遞員收入提升主要是因爲兩方面，一方面是開放了攬件業務，之前京東只派送，現在爲了提高員工的積極性和收入，就開通了這項業務。另一方面是外部收入占比超過了40%，以前都是接京東自己的訂單，如今在外面也有很多訂單，那無疑也是在增加小哥的收入。
不得不說，京東快遞是中國最好的快遞之一，服務滿意度一直排在第二。目前，京東物流在全國建了600多座倉庫，“亞洲一號”大型倉庫都有25座了，這讓京東的物流派送速度不斷提升，基本上很多地方都能實現當日達和次日達。