“ 老地鐵比我年紀都大！”
“ 他們應該買印度挂票！”
上下班高峰時猝不及防的延遲
不受控制自動開合的地鐵門
在軌道上咯吱作響的列車
（新、舊兩款地鐵車輛對比圖）
波士頓地鐵一經“上線”，立馬受到了海外媒體的一致褒獎，麻省州長Charlie Baker都忍不住激動之心，一邊參觀項目一邊連發三篇推文——
“ 這簡直就是
推動波士頓地鐵革新發展的裏程碑啊！”
看著國外網友的彩虹屁，我忍不住好奇
中國制造，到底有多麽神奇？
不巧的是，進了人山人海的波士頓地鐵站，郭傑瑞等來的還是趟舊列車。
好不容易找到一個相對舒服的位置，但因爲沒有方向指示牌，郭傑瑞在別人的提醒下發現自己華麗麗的坐反了方向，只能無奈抱怨道——
“好麻煩！”
“波士頓地鐵有問題！”
地鐵站裏人頭攢動，擠都擠不上的郭傑瑞忍不住吐槽：
“印度地鐵都比這個好！”
“他們應該買印度挂票！”
（郭傑瑞口中的“挂票”）
換乘的郭傑瑞在人潮中隨意問了一位也被擠的苦不堪言的Bro:
“ 你覺得這車怎麽樣？”
大兄弟當即表示—— “ Sh*t! ”
新車廂“ 又幹淨，又快，又前衛！”
比如這位小哥，被問及新舊地鐵有什麽區別，立即不假思索的表示——
“ 新的更大更幹淨，可比老的強太多了！”
緊接著郭傑瑞又問了一位小姐姐，小姐姐表示最忍不了舊車的味道！
至于想不想把舊車廂都換掉，小姐姐的答案當然也是“ Yes！”
這位小哥表示車裏的屏幕提示創造了“好氛圍”，讓大家的行程 “ 更順利！更安全！”
連車廂都是灰頭土臉、鏽迹斑斑。
更可怕的是，波士頓地鐵運營期間曾經4天2次脫軌！讓波士頓居民們心有余悸！
波士頓地鐵是美國第一條地鐵，自1897年投入使用至今，已有100多年曆史！
有美國網民開玩笑說——這條線上跑的不少列車已運行幾十年，“ 老得都能進博物館了！”
這也難怪美國群衆苦不堪言了！
“ It’s amazing! ”
‘ 厲害的不要不要的！’
令郭傑瑞意外的是，被問及生産商，絕大部分乘客都不假思索的猜測——
“ 是中國！”
“ 什麽都是中國做的！”
而這已經不是它第一次走出國門了！
同年12月，爲巴西制造的地鐵4號線項目也正式投入運營！
至今已經出口到100多個國家和地區，覆蓋六大洲的11個市場區域，自2008年以來連續8年位居行業世界第一，這簡直就是中！華！之！光！
當然是因爲優秀啊！
不僅價格比其他競爭對手低一大截！
但主頁君想，這一切一定也少不了“中國制造”在世界舞台上的逆襲！
經過數十年的發展努力，中國從“世界工廠”變成“世界市場”！
是近現代的科學家們，不斷開拓創新、拼搏奮進，才有了如今中國科技強國的稱號。
（中國遼甯號航空母艦）
再到實現人類太空夢的“神舟系列”！
中國在國際舞台上，終于綻放！
美國最強戰艦DDG-1000，有中國制造的參與！
這些成就不僅讓中國人感到自豪光榮，也讓無數的像郭傑瑞這樣的外國人走進中國、了解中國！
希望以中國中車爲首的中國企業，
能再接再厲，把中國制造引入更多國家，
我們，永遠同中國制造共成長，
永遠爲中國制造而驕傲！