其實，隨著汽車的發展，如今已經傾向于小排量和新能源了，而到了未來，基本上趨勢就是新能源汽車了。這一點，相信大家從各大車企公布的來年計劃中不能窺見一二。在前不久的東京車展上，豐田汽車也正式對外亮相了旗下全新中型轎車——全新一代Mirai。而根據海外媒體的報道，該車將于今年年底在日本本土以及歐洲市場上市開售，同時，該車將采用氫燃料電池作爲驅動能源，續航裏程一口氣提高到了30%，達到了845公裏。
這就是氫燃料電池的優勢，幾乎可以完美的化解新能源車型續航裏程焦慮問題。要知道，Modle S的長續航版雖然對外公布是有849公裏，但是必須是在一個絕對理想狀態下面才能造就的，例如必須室外溫度在20度，時速保持在70KM/H，而當條件有變動時，基本上實測出來的成績都是在500-600公裏左右，但是氫能源的續航裏程就沒有這個過濾和煩惱，相對來說會比較穩定。
關于全新Mirai這台車，它采用了全新的後驅平台打造，與雷克薩斯LS一樣，采用的豐田最高級的TNGA GA-L豪華後驅平台。外觀設計相比起上一代來說有了翻天覆地的變化，采用了全新的轎跑化設計風格，同時尺寸也有了增加，它的長寬高分別爲4945mm*1885mm*1470mm，軸距爲2920mm，後排的乘坐空間比起亞洲龍都更大。
新一代豐田MIRAI的出現無疑是代表了新能源汽車的一個技術更叠，畢竟比起傳動的純電車型來說，氫能源車型更加具有優勢，如果價格和保養成本能夠持平燃油車，我相信，不少車主應該會紛紛爲它折腰。不過該車要到2020年年底左右才會上市了，具體如何還請各位拭目以待！