“私人出租車司機職業執照”的申請開放三天，有約5000人向陸路交通管理局提交了申請。
陸交局昨天答複《聯合早報》詢問時透露了上述數據。
陸交局上周宣布，“私人出租車司機職業執照”（Private Hire Car Driver Vocational Licence，簡稱PDVL）從本周星期一（13日）起開放申請，並規定所有提供私人召車服務的司機從明年7月1日起必須持有PDVL。
申請獲陸交局批准後，申請者須先參加由新加坡德士學院開辦的10小時課程並通過測試，才能領取PDVL。
在今年6月30日前提交申請的司機，將有一年上課考取PDVL的寬限期，他們在這期間仍可提供私召車服務；之後提交申請的司機則必須先考取PDVL才能提供服務。
優步幫司機代辦手續 Grab資助申請費用
這意味著，優步（Uber）和Grab等私人召車服務業者目前旗下的司機，若不在今年6月30日前申請PDVL，或甚至不願意申請PDVL，業者或許會面對司機人數減少的情況，影響運作。
爲協助與鼓勵司機申請新執照，優步推出“FastLane”計劃，爲司機代理申請手續，使過程更便捷，也支付相關費用。Grab則爲本地GrabCar業務投資1000萬元，部分用于爲司機支付申請PDVL的費用，以及開設網絡平台協助司機辦理申請手續。
優步昨天宣布，旗下約五成的司機已向公司登記，讓公司代理向陸交局申請PDVL，但並未透露公司目前的司機人數。
Grab並沒有提供最新的PDVL申請人數。
開優步約三個月的楊姓婦女（57歲，家庭主婦）已通過優步申請PDVL，並在前天完成了身體檢查。她受訪時表示，FastLane計劃的確讓申請手續更簡單，但就算優步不提供幫助或支付申請費用，她仍會向當局申請考取PDVL。
她說：“雖然我開私人出租車是爲了打發時間而不是爲了這筆收入，但考一張PDVL也算是一種保障，萬一以後需要時就不用煩惱了。”