國內的招商引資政策，只有大小之分，沒有中外之別。
特斯拉在中國拿到的貸款年利率是3.9%。一手解決土地成本，一手搞定資金成本，網友說這不是新能源汽車的打法，這是房地産公司的打法。
上海的土地，以十分之一的價格賣給特斯拉。給特斯拉的貸款，利息遠低于其他企業。
給特斯拉的貸款，總數超過建廠的費用，運作得好的話，馬斯克一分錢都不用花，中國的土地和資金送給他。
2020年伊始，特斯拉使出了殺手锏，不惜成爲價格屠夫。
國産特斯拉Model 3在補貼後跌破30萬元大關，降幅達23%。
如果說進口 Model S 打開了特斯拉在中國市場的品牌認知，國産 Model 3 則是特斯拉對中國市場的真正放量的開始。
我已經推薦了18個朋友買特斯拉，他們也是一群很喜歡科技的朋友”。
而這其實也是特斯拉要來中國建工廠的緣由。
特斯拉的財報中透露了“相比于美國工廠，上海工廠Model 3生産線的生産成本（單位産能的資本支出）低了65%！”
你是否會購買或推薦朋友購買特斯拉？你覺得特斯拉能賭贏嗎？
（來源：青梅煮酒 博望視界）