1月24日，除夕。當天一早，除了收到新年祝福的信息外，正在馬裏加奧地區執行任務的中國第7批維和警衛分隊官兵還收到一條特殊短信：“中國駐馬裏大使館提醒您，請謹慎前往馬裏北部地區！”
這條短信並非危言聳聽。聯馬團東戰區下發通報顯示，最近幾天，德國情報監視連、埃及戰鬥運輸營相繼在執行任務過程中發生觸雷事件。馬裏加奧的安全形勢依舊不容樂觀。
除夕當天，快反中隊駕駛員、二級軍士長杜波濤像往常一樣很早起床，開始檢查車輛。查看輪胎底盤、調整後視鏡……這些再熟悉不過的動作，杜波濤已經堅持了251天。
過去的251天裏，作爲聯馬團東戰區加奧超營部署的唯一一支安全防衛力量，我維和警衛分隊承擔著超營外圍9個哨位以及司令部的執勤警戒任務，各類武裝護衛任務更是不時而至。
果不其然，14時25分，警衛分隊接到命令：護衛司令部作戰官員外出勘察。
“打開車載射擊孔，隨時做好戰鬥准備……”作爲此次任務指揮員，快反中隊中隊長郝建雄迅即向快反1班、快反3班傳達任務，並強調注意事項。
“出超營北門後，沿機場主路向東行駛，在德國卡斯特營區前小路拐彎，之後尋找有利位置停車……”由于任務緊急，維和官兵一邊快速出動，一邊對接具體細節。
聯馬團東戰區加奧超營防衛官、孟加拉國少校穆罕默德·霍馬雲·卡伯是此次護衛的對象。此前，他曾多次與警衛分隊官兵結伴同行。卡伯表示：“中國維和部隊素質過硬，讓我感到很安心！”
從超營北門到機場主路的距離並不長，但這段道路卻被大量沙箱和鐵絲網層層隔開，這樣做的目的在于防範汽車炸彈襲擊。此外，警衛分隊官兵還在這條進出路上安裝了遙控阻車樁、破胎器，並設置了防爆牆、減速路障、遮蔽區等，從而最大限度地確保執勤人員安全。
駛出超營後，車隊經過的第一個敏感點是馬裏政府軍檢查站。據與檢查站相隔僅百米的2號哨位執勤官兵介紹，他們時常聽到從檢查站傳來的槍聲。在加奧，聽到爆炸聲和槍聲一點也不稀奇。也正因如此，維和官兵養成了強烈的敵情意識。
“右前方小樹林，兩頭牛；道路上，馬裏政府軍車隊正向加奧市區行駛……”透過車載射擊孔，下士萬鵬飛密切注視著視線範圍內的風吹草動，日複一日地實戰錘煉，讓他養成了手、腦、眼、口並用的戰場習慣。萬鵬飛說，爲防範隨時可能發生的恐怖襲擊，他們在護衛途中要重點觀察附近車輛是否有輪胎塌陷、路邊人員是否有異常舉動、路面是否有疑似危險物品等情況。
當護衛車隊進入德國卡斯特營區、法軍巴克汗營區、馬裏政府軍營區等軍事重地交彙路段，官兵們將手中的槍握得更緊了。此處異常危險：去年7月22日，法軍巴克汗營區遭受大當量TNT汽車炸彈襲擊，至今現場還能看到爆炸留下的痕迹；前不久，馬裏政府軍營區又傳出不明爆炸聲……
“高機手重點觀察2點鍾方向，後窗載員重點觀察道路兩側，發現異常立即報告。”郝建雄一邊指揮官兵進行觀察警戒，一邊引導車隊繼續開進。
出發大約1小時後，護衛車隊順利抵達預定地點。在維和官兵的協助下，防衛官卡伯很快完成了勘察。
由于時差的緣故，官兵們在護衛返回途中迎來了農曆新年。“以這樣的方式辭舊迎新，還是我人生中的第一次。”郝建雄說，“作爲守護和平的中國軍人，在戰地迎接新年的鍾聲，我們感到驕傲自豪。”
本文源自中國青年報客戶端。閱讀更多精彩資訊，請下載中國青年報客戶端（http://app.cyol.com）