近日工信部發布的數據顯示，2019年中國三大運營商建設了13萬座5G基站，與4G時代相比無疑進展相當緩慢，其實這也是運營商的無奈，在5G時代到來之際，三大運營商都面臨著諸多難題。
面對5G網絡需要的巨額投資，三大運營商卻面臨著業績下滑的壓力。2019年前三季度的業績顯示，三大運營商均出現營收下滑；在淨利潤方面，中國移動同比大跌13.9%，中國電信下跌3.4%，中國聯通雖然取得盈利同比增長24.4%，但它的淨利潤不到中國電信的一半多點、中國移動的八分之一左右。
運營商的業績出現下滑，在于三大運營商自2016年開打激烈的流量價格戰，2019年上半年更是大幅降價，推動用戶的人均消耗流量增加了數倍，然而增量卻不增收，反而導致中國移動和中國電信的淨利潤出現下滑，讓運營商對于需要巨額投資的5G網絡趨于謹慎。
于是三大運營商對5G網絡的建設都采取緩進策略，2019年下半年它們僅僅建設了13萬座5G基站，這與2014年僅是中國移動一家就建設了70萬座4G基站相比，5G網絡的建設就如龜速。