隨著《囧媽》的熱映，很多驢友第一次知道，原來國內還有一趟可以直通莫斯科的國際列車。這叫人驚喜，因爲綠皮火車和沿途風景的搭配，是很多遊客心中的一個情結。結果一查票價，整個人都不好了。明明火車一般都是窮遊的主要交通工具，結果這趟K3國際列車的車票，比機票還貴。6天5夜的行程，票價竟然高達6000元，怎麽不去“搶”呢？
列車正在換軌
那麽這趟一路向北的旅途，到底擁有多麽動人的風景呢？從北京出發，來到出國前的最後一站，是內蒙古的二連浩特。在這裏，遊客可以看到恢弘大氣的國門、界碑以及人生頭一遭的鐵路換輪作業。這裏對換輪作業稍作解釋，我國的鋼軌軌矩都是嚴格依照國際標准的1435毫米，而接下來要經過的蒙古國和俄羅斯，都是采用1520毫米的寬軌。所以出國前的最後一件事，就是進行長達好幾個小時的換軌工作，此時遊客可以在站房休息，也可以起身看個新鮮。
乘客
下一次看到城市，就已經是俄羅斯，乘務人員會在蘇赫巴托站，摘掉蒙古鐵路餐車和硬臥車。接下來的幾天時間，乘客會在俄羅斯度過，前方將要迎來世界上最長最壯觀的鐵路——西伯利亞大鐵路，而途中是遼闊的松樹林，以及世界上最深的淡水湖——貝加爾。此時已是一年中最冷的一月，以水質著稱的貝加爾湖還處于冰凍期，坐在車頭靠右的乘客，可以盡情地感受一下藍冰。