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比亞迪漢來了,兩種設計續航或超600公裏,采用刀片電池

2021 年 3 月 11 日 中大网校工程考试

自從國産MODEL 3交付以來,不僅特斯拉一路股價狂飙,競爭對手們也蓄勢待發,不僅有小鵬P7,威馬的新車,還有比亞迪漢,這款呼聲很高的車型,每一次公布消息,都有著極高的關注度,打破了國産電動車最低風阻系數的記錄,將會搭載比亞迪最新的刀片電池,都讓漢變的更加炙手可熱,就是一直沒有露出真容。

直到近日工信部發布的申報目錄,才讓比亞迪漢露出了廬山真面目。

比亞迪漢來了,兩種設計續航或超600公裏,采用刀片電池

尾燈和大燈的造型保持了前後呼應,有一種龍爪的造型,底部的處理比較複雜,有一種跑車的氣勢,也符合漢EV強調性能的特征。

比亞迪漢來了,兩種設計續航或超600公裏,采用刀片電池

這樣的設計,也讓人不由得想起了奧迪的轎跑車型A5,話說你們覺得像嗎?

比亞迪漢來了,兩種設計續航或超600公裏,采用刀片電池

而在電池方面,比亞迪漢將會搭載最新的刀片電池,重新回到磷酸鐵锂電池的行列,技術有多厲害相信大家也都聽過了,究竟要多強的實力,還要等到漢正式發布才能得知,但可以肯定的是,磷酸鐵锂電池在安全性上比起三元锂電池要強出不少。

那麽問題來了,現在國産MODEL 3的價格已經下探到30萬以內了,比亞迪漢賣什麽價格比較合適呢?

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