北京時間1月29日,在科比最近事故發生之後,有越來越多的線索表明,這起事故發生的原因是天氣加人爲雙重造成的。在當時飛機駛入卡拉巴薩斯山區之後,因爲比飛機原定飛行路徑上出現的厚重得多的大霧,導致飛行員的視線受到了嚴重的影響,他對于高低落差的判斷和複雜地形的辨別而存在著偏差,最終導致撞擊和墜毀的發生。
據悉,這架飛機在過去兩年時間裏,曾經在科比選擇的起終點上飛行過超過40個來回,過去每次采取的路線都是比較相似的,只有這次相對不太一樣。特別是當時從洛杉矶南部城郡的聖安娜起飛,經由北部的伯班克再轉到西北部的範奈斯地區之後,當時飛機因爲交通管制原因,曾經在空中盤旋過一段時間,在範奈斯附近繞行了6圈之後,繼續向目的地進發,結果就是在此時意外的轉進了卡拉巴薩斯山谷地區。
而按照航路顯示,過去飛
隨後的方向顯示,飛行員一頭紮進了茫茫大山當中,這裏已經沒有路了,隨後墜落的地點恰好就是在茫茫的大山之中。這裏的地形確實是比較複雜崎岖,山峰林立,躲避前面的山坡,就很有可能會撞到另外一側的山坡上,偏偏當時飛機的飛行高度不夠,飛行專家最後和網友們討論指出,當時在最後迷路1分鍾之前選擇冒險迫降在高速公路上,或許是飛行員和科比等人最後的也是唯一的逃生機會,但畢竟迫降在高速公路上也有可能被飛馳而來的汽車高速撞擊,並且存在著其他的風險,結果飛行員放棄了迫降的機會。