北京時間1月29日，在科比最近事故發生之後，有越來越多的線索表明，這起事故發生的原因是天氣加人爲雙重造成的。在當時飛機駛入卡拉巴薩斯山區之後，因爲比飛機原定飛行路徑上出現的厚重得多的大霧，導致飛行員的視線受到了嚴重的影響，他對于高低落差的判斷和複雜地形的辨別而存在著偏差，最終導致撞擊和墜毀的發生。
據悉，這架飛機在過去兩年時間裏，曾經在科比選擇的起終點上飛行過超過40個來回，過去每次采取的路線都是比較相似的，只有這次相對不太一樣。特別是當時從洛杉矶南部城郡的聖安娜起飛，經由北部的伯班克再轉到西北部的範奈斯地區之後，當時飛機因爲交通管制原因，曾經在空中盤旋過一段時間，在範奈斯附近繞行了6圈之後，繼續向目的地進發，結果就是在此時意外的轉進了卡拉巴薩斯山谷地區。
而按照航路顯示，過去飛
隨後的方向顯示，飛行員一頭紮進了茫茫大山當中，這裏已經沒有路了，隨後墜落的地點恰好就是在茫茫的大山之中。這裏的地形確實是比較複雜崎岖，山峰林立，躲避前面的山坡，就很有可能會撞到另外一側的山坡上，偏偏當時飛機的飛行高度不夠，飛行專家最後和網友們討論指出，當時在最後迷路1分鍾之前選擇冒險迫降在高速公路上，或許是飛行員和科比等人最後的也是唯一的逃生機會，但畢竟迫降在高速公路上也有可能被飛馳而來的汽車高速撞擊，並且存在著其他的風險，結果飛行員放棄了迫降的機會。