本地共用腳踏車業者oBike推出記分制度，並與淡濱尼市鎮理事會合作推出一年的試驗計劃，除了鼓勵更多人共用腳踏車，也提醒他們應將腳踏車停好。
oBike自今年1月試營業後迅速發展，推出兩個月後累計50萬人報名使用，目前每周有大約兩三千名新用戶。
oBike總經理余章彬昨天舉辦活動宣布oBike即日起正式推出服務。“我們在2月初開始提供1000輛腳踏車供用戶使用，日後也將繼續擴增腳踏車數量，預計會達到上萬輛。”
市場上目前有三家業者提供“無車樁”共用腳踏車服務，除了本地的oBike，其他兩家業者摩拜腳踏車（Mobike）和ofo都來自中國。
隨著共用腳踏車服務在本地迅速崛起，用戶隨意停放腳踏車或將車停在家裏“占爲己有”的現象也開始浮現。
爲了解決問題，oBike推出記分制度，每名用戶報名時會有100分，應用會根據用戶行爲加分或扣分，達到一定分數後就給予獎勵或懲罰。
例如，用戶每完成一次沒有違例的車程，就可加一分，看到其他用戶隨意停車而舉報則可加三分。相反的，若被發現隨意停車，就會扣20分，違反交通規則或擅自使用自己的車鎖將車占爲己有，分數就會直接歸零，用戶也就無法繼續使用oBike服務。
另外，分數越低，用戶就得支付更高的費用。例如，介于100分至180分的用戶每15分鍾只須支付5角，分數若少于60分，費用則調高至50元。
余章彬透露，隨意停車人數占用戶總數約1％至2％。“我們希望通過記分制度改變用戶騎車和停車的行爲和習慣，進而提高公衆和社會的騎車素質。”
oBike也將從下星期四（20日）起，在手機應用中標出腳踏車停放區確切位置，包括陸路交通管理局上個月底在七個地鐵站劃定的“黃格子”腳踏車停放區。
余章彬說：“這將能協助用戶更容易找到全島的腳踏車停放區，讓他們更方便停放腳踏車，也鼓勵他們別隨意停車。”
在淡濱尼推出試驗計劃 新用戶首個月可免費租車
oBike也宣布與淡濱尼市鎮理事會合作，從本月底起分三個階段推出“Ride and Roll”的試驗計劃。
淡濱尼市鎮會總經理張偉利指出，淡濱尼共有700座組屋，每座組屋有大約10至20個腳踏車停放位。
他說：“在第一階段，我們會與oBike合作，根據需求以及人流量較高的區域，例如地鐵站或巴刹外劃出更多腳踏車停放區。”
爲了鼓勵更多居民使用共用腳踏車服務，新用戶報名後首個月可免費租用腳踏車。
當局會在第二階段聯合推出多項教育活動，也會爲志願者和騎車大使免費提供腳踏車，方便他們向人們宣導安全騎車和負責任騎車行爲的重要。
在第三階段，oBike會與市鎮會、陸交局和市區重建局合作，通過收集到的用戶騎車習慣等資料，制定淡濱尼市鎮未來計劃。oBike也計劃邀請淡濱尼居民加入巡查小組，負責確保他人不隨意停放腳踏車。