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2月10日，特斯拉在上海的超級工廠正式複工了。2月8日晚九點整，上海市政府新聞辦賬號《上海發布》正式宣布了這一消息。該賬號極少發布單企業的新聞，尤其是近期的重點都在防疫的主題。但是對于特斯拉來說，更多的是一種象征意義，意味著政府層面允許工廠這類人員密集型企業開工了。
港股市場上，相關特斯拉個股也實現了聯袂上漲。
贛鋒锂業港股股價上漲8.18%，盤中股價創出31.70元的曆史新高。贛鋒锂業近日表示，特斯拉向公司采購的産品數量約爲公司氫氧化锂年總産能的20%。
資本對于特斯拉來說，一直是把雙刃劍。用馬斯克的話來說，資本帶給他更大的運營壓力，這也讓他在19年時候考慮將特斯拉私有化，當時的股價大概在300多美元，馬斯克提出的私有化價格是420美元，但是該提議最終被否決。
在這份財報中顯示，2019年第四季度特斯拉共計生産汽車10.49萬輛，環比增加9.1%，交付汽車11.21萬輛，環比增長15.2%，創出單季度最高記錄。更令人意外的是，特斯拉不但在過去的2個季度均實現了盈利，第四季度的歸母淨利潤達3.86億美元，明顯好于市場一致預期。
但實際上在此之前，股價就開始了波動。1月8日的收盤股價在492美元，當天的漲幅大概5%左右。屬于正常的上下波動。但在此之後的股價，活成了許多上市公司羨慕的樣子。
從1月8日到2月8日的一個月時間，特斯拉股價頻頻攀高。2月3日達到了上漲的高峰，但是漲幅超過19%。這一天的馬斯克笑了，他的身價已達到了431億美元，單日就增加了38億美元，當時在福布斯實時富豪榜是排名已來到了第20。