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“脫歐”只是開始 英國的挑戰還在後頭

2021 年 3 月 12 日 钊钊乐游

當地時間1月31日,英國正式脫歐,進入爲期11個月的過渡期。在這段過渡期內,英國和歐盟雙方將會就貿易、執法、安全、能源等多個議題舉行談判,以明確未來關系。

歐洲理事會、歐洲議會和歐盟委員會的領導人均表示,在未來談判中將堅決捍衛歐盟的利益。“脫歐”之後的英國將如何發展,受到廣泛關注。

“脫歐”只是開始 英國的挑戰還在後頭

而歐盟英國脫歐事務首席談判代表米歇爾·巴尼耶則表示,剩下的27個歐盟成員國不會僅僅爲了避免在今年年底過渡期結束時出現混亂、嚴重的無協議局面,就批准與英國的自貿協定。

在接下來的談判中,歐盟試圖把英國産品是否獲准進入歐盟市場,與歐盟船只是否獲准進入英國水域直接聯系起來。包括法國和丹麥在內的八個歐盟成員國認爲,能繼續進入英國捕魚區是必不可少的,因爲這對于本國漁民來說至關重要。巴尼耶強調,貿易協議應當保留那些“傳統上在英國海域捕魚的”漁民們的權利。

而英國對此也毫不讓步,英國方面宣稱,2020年底英國將變成一個獨立的沿海國家,所有的協議都應當考慮到這一現實。英國希望每年與歐盟國家就進入其海域進行談判,就像今天挪威、冰島一樣,並且設想能與歐盟有一個“合作機制”。

“脫歐”只是開始 英國的挑戰還在後頭

英國貝爾法斯特港口

早在去年8月,英國政府就宣布將組建自由港專家咨詢組,爲英國“脫歐”後建立最多達10個自由港提供建議。根據當時發布的聲明,此次在港口、機場等區域建立的自由港與上世紀80年代改造倫敦碼頭區類似。自由港將成爲制造業和服務業活動的中心,可以幫助減少不必要的檢查和程序,還可以令企業享受稅收優惠,有效幫助減少成本和官僚程序。聲明稱,設置自由港可以確保英國機場和港口充分利用“脫歐”後的機遇,包括英國與貿易夥伴簽訂自由貿易協定後,增加對美國及快速增長的亞洲市場的貿易。

不過據路透社報道,一些貿易專家表示,自由港不太可能創造新的經濟活動,它們往往只是重新分配了來自國內其他地區的經濟活動,但可以使英國現有經濟活動轉向自由港,爲這些地區創造價值。

“全球英國”實施中 和歐盟相互依賴

英國外長拉布2月6日起對澳大利亞、日本、新加坡和馬來西亞進行訪問。“脫歐”後,英國外長首訪亞洲,和“全球英國”政策密不可分。

“脫歐”只是開始 英國的挑戰還在後頭

那麽英國在“脫歐”後,它未來在大國關系以及全球事務中所扮演的角色將上升還是下降?中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建在接受澎湃新聞采訪時表示,脫歐以後,英國反作用于國際格局變化的能力在下降,成爲一個相對受到影響的對象。但這也取決于未來英國和歐盟建立什麽樣的關系,尤其在外交和安全的領域,英國仍然有空間尋求和歐盟之間的緊密或者特殊關系。

歐洲一體化令人擔憂

英國“脫歐”讓歐洲一體化備受打擊,有人開始擔憂英國“脫歐”引發多米諾骨牌效應。英國曾經作爲歐盟三大支柱成員之一,在歐盟內,英國經濟總量僅次于德國,政治、經濟、軍事實力對歐盟國際地位貢獻巨大。英國“脫歐”不僅沖擊歐盟貿易,也將大大減弱歐盟在全球經濟、政治事務中的影響力。

不過,也有人認爲,英國“脫歐”對歐盟將是一次警醒,歐盟將更加重視內部改革,應對一體化進程中的諸多問題。

英國堅定地要走自己的路,重新定義自己和歐盟的關系,而過渡期結束前雙方能否談妥仍是未知數。

本文由樹木計劃作者【國際在線】創作,獨家發布在今日頭條,未經授權,不得轉載。

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