中國投資成績出色的ETF實盤指導財富公號：ETF微刊（ etfweik ）. 利用市場估值與投資者情緒變化，對ETF指數長期持有，低買高賣，做多中國，這是最適合懶人小白的財富自由之路。
第三輪：定投ETF十年十倍計劃
精准買入的資金獲得了豐厚的回報。
Choice數據顯示，春節後華夏5GETF從最低點反彈已超過11%，日均成交額高達7.43億元。在資金的持續湧入下，華夏5GETF規模突破100億元，再加上不久前規模晉升百億元的華寶中證科技龍頭ETF，共同構成規模排名前十的股票ETF中的“科技力量”。
5G之外，各類主題ETF輪番上演，成交量持續活躍。
2月10日，華夏芯片ETF上市首日成交額就突破達10億元。上市三個交易日累計實現26.16億元的成交額。下圖可見，5GETF和芯片ETF的成交量合計已經超過上證50ETF。
業內人士透露，機構投資者之外，參與主題ETF的散戶投資者數量正在持續增加。
一方面，投資者可通過股票賬戶購買ETF，買入一手僅需百元左右，投資門檻較低。
另一方面，部分熱點主題ETF上市以來場內流動性良好，更有利于投資者高效交易把握機遇。
此外，如華夏5GETF等已被納入融資融券標的，投資者既可以通過融資放大上漲收益，也能通過融券賺取做空收益，把握市場機會更有效率的同時，操作也更靈活多樣。
此外，主題ETF的持續活躍，也將今年的投資主線刻畫得更加清晰。業內人士認爲，以5G爲主的科技和新能源車將成爲貫穿全年的投資主題。
如果說2019年是5G元年，那麽2020年將成爲5G的爆發之年。銀河文體娛樂基金經理盧轶喬認爲，隨著5G應用的不斷落地，大量新增需求如散熱、雲服務、IDC等都會跑出來，2020年基于新型應用場景的需求會大量湧現。
新能源汽車更是近期行情的主要驅動力。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍認爲，從大的政策方向來看，我國大力支持新能源汽車行業的發展。
根據工信部的規劃，到2025年我國新能源(4.060, -0.07, -1.69%)(600617,診股)汽車的銷量要占到總銷量的25%，即使按現在每年2800萬輛的銷量來看，25%就是700萬輛一年的銷量，相當于現在130萬輛一年的銷量來看，未來5年將會保持高速增長，這也是國內少數能夠保持如此高增長的行業。（金融界）