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開一年純電車能比燃油車省出幾個錢?來給你算一筆賬

2020 年 1 月 1 日 SUV大咖

經過幾年的沉澱,似乎大家已經開始慢慢接受新能源車,以至于大咖在路上經常都能見到除純電動出租車、網約車之外的私家車,如小鵬G3、特斯拉Model 3、蔚來ES8、比亞迪元EV等等。有的人跟大咖說,買新能源車無非還是免搖號、不受“開四停四”影響,也有的人說,用車保養各方面要比燃油車更省錢省心。那麽問題就來了,純電動車和燃油車相比,到底誰更省心省錢呢?大咖給大家算了一筆賬。

充電加油誰更省錢

開一年純電車能比燃油車省出幾個錢?來給你算一筆賬

消費者普遍排斥純電動的原因之一是充電難問題。不同于燃油車加油這種物理澆灌的模式,純電動車充電是屬于漸進式的化學反應,能量補給速度和燃油車不是一個級別的。那麽充電加油到底誰更省錢,咱們就按照一年2萬公裏的行駛裏程,分別折中計算它們的具體費用。

開一年純電車能比燃油車省出幾個錢?來給你算一筆賬

(Ps:油耗電耗均取平均值,測算出來的數據僅供參考)

可以看到,按照一台緊湊型SUV的平均油耗爲標准,加95號汽油一年下來,光是油費就得要1.3萬元左右;而純電動車也取15kWh/100km的平均電耗,分別按照家用充電樁與公共充電樁的費用進行計算,實際電費最多也只達到燃油車的一半。不過,對于部分小區而言,私人充電樁是不允許安裝的,因此也會有很多車主得開車到外面進行充電,這種情況下會比較麻煩。

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此外,不同充電樁會根據用電時間,分時段收費,此外,充電完畢後還會根據時長收取一定的服務費,對于電池容量較大(如90kWh)的純電動車,在電費上則會花費更多些,但總體還是要比燃油車的油費要便宜。

保養到底誰更省心

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由于純電動車沒有發動機,沒有變速箱,因此並沒有多少東西需要檢查的,基本上就是換齒輪油、刹車油,然後檢查束線是否存在破損,電腦系統是否有故障即可,連周期都能做到每6個月或12000公裏保養一次,一次下來加上工時費一共不超過500元。

燃油車則不同,像機油、刹車油等等項目均需要進行更換,加上每5000公裏左右就要進行一次保養,保養費用根據不同車型,保養費用平均都在1000元以上,整體計算下來,在保養方面,純電動車顯然更占優勢。

保險費用誰更劃算

開一年純電車能比燃油車省出幾個錢?來給你算一筆賬

按照一台15萬左右的燃油車計算,第一年的商業險通常在6000元左右,如果按照三年內均未出險的情況計算,三年下來總費用大概在1.5萬元左右。而純電動車的保險則不同,它是按照補貼前的指導價進行評估。

此前就有一位車主購買了一台純電動車,補貼前售價爲22.07萬元,補貼後售價12.99萬元,差價近十萬,可買保險的時候保險公司一律按照補貼前的售價進行計算,因此保險費用要比同等價格的燃油車多交約2000元。

因此,在購買保險這一方面,燃油車顯然會更占優勢。

大咖點評:

從幾個方面的對比,可以看出純電動車在用車上至少比燃油車能省出一台手機的錢,只不過,目前純電動依舊存在不少弊端,在配套設施和技術都相對不全面穩定的情況下,即便在省錢的誘惑下,大咖還是建議各位對新能源車持觀望態度。

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