我們查了下傳播鏈條，發現消息來源指向一名叫做「options trader」的網友。
「options trader」是一名特斯拉粉絲和車主。我們翻看了他半年來發布的照片、視頻，發現他有一台 Model S，並且對 Cybertruck 充滿了好感。
幾乎與此同時，也就是差不多二十個小時之前，特斯拉的官方論壇forums.tesla.com 上也有人發了帖，在轉發了「options trader」的推特時抱怨：Taycan 燃燒的事情， 「Hard to find in media」（幾乎在媒體上看不到），並認爲原因是「I guess advertising dollars keeps the bad news hidden.」（我覺得是廣告費把這個壞消息藏了起來。）
首先是細節。
憑什麽說這是 Taycan？在 Electrek 聯系保時捷確證之前，這是爭議最多的。雖然爭辯不休，但有人很快翻出保時捷 Tayca 的車身照，對照著被燒毀的車輛比對。從齒輪到輪胎，再到窗戶等各種細節，糾結得很。
另一個很有意思的細節是——比爾蓋茨被卷了進來。
很多人都會將這條推特@比爾蓋茨，並刻意地打上「小心」兩個字。意譯的話，就是 「Are you Ok？」
之所以會這樣，是因爲比爾蓋茨前兩天在接受全球最大的科技自媒體之一 MKBHD 專訪時，透露自己剛買了一輛保時捷 Taycan 的——他的第一輛電動汽車。
在這次專訪中，比爾蓋茨高調贊揚「Taycan」很酷，並認爲特斯拉不夠好。（詳情可以參看我們昨天的報道比爾·蓋茨買了一輛保時捷Taycan，然後說特斯拉還不夠好？）這讓比爾蓋茨卷入了特斯拉和它的殺手之間的戰爭。
文章寫到這裏，可能有人會說，爲什麽不貼出更多的照片？
抱歉，因爲原帖在我們寫稿時，也就是大概北京中午 1 點左右被刪掉了。「options trader」在刪除原發推特後解釋了原因，說是涉事 Taycan 的車主要求刪掉的。
他更揣測認爲，保時捷希望原車主和大家都保持安靜。
但保時捷估計想不到，這樣一場發生在美國車庫的火災，通過社交媒體、通過特斯拉粉絲的「披露」，已經傳遍了全球。譬如，正在寫稿的我們。
再加上從 Mission E 開始，保時捷的 Taycan 向來都是以「特斯拉殺手」的名義登上舞台上（我印象最深的，是 2018 年「幹掉特斯拉，今天保時捷宣布」這樣的一篇水文），Taycan 的負面被特斯拉粉絲盯上也是情理之中。
但正如我們在「社交反噬」一文中寫的那樣，在新的傳播架構下，在信息流向發生徹底轉變的當下，傳統車企習慣的那一套已經無法匹配當下的傳播。
Taycan 此次車庫事件還需進一步調查，而如何與真實車主達成共識，則是保時捷下一步的關鍵。
就這樣。
（完）
來源：第一電動網
作者：電動星球News蟹老板
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