如今的段子可謂是層出不窮，無奇不有。比如摩托車，原本只能坐兩人，但在印度這個人口衆多的地方，一台摩托車能坐上十幾人，讓人捧腹大笑，也成爲一個梗，你永遠不知道這台摩托能坐多少個人。其實在國內也同樣有這樣的情況，只不過不是摩托車，而是MPV。在稍微偏遠的地區出入不方便就會有蹭別人車坐的情況，然後就會出現在一輛MPV車上能下來一個人、兩個人、三個人······一共走下來二十多人，而往往這種MPV是大多數帶著五菱標，也就是我們常說的：你永遠不知道這輛五菱宏光會下來多少人，成爲了經典的梗。
五菱宏光的梗還不僅僅這一個，它並不只是載客能力一流，在拉貨的本領上也非常強勁，鋼板彈簧的非獨立後懸挂成爲了它商用的資本。在很多的視頻或者段子中，我們可以看到很多車主都在炫耀五菱宏光的裝載能力，明明看著後備箱已經裝滿了重物，感覺已經超重了不少，卻還可以在道路上行走自如，真的是令人驚訝。
能裝，能漂移，還便宜，爲五菱宏光贏得了”五菱神車”的美譽。現如今，五菱宏光家族又有了一個新成員的加入，它帶有PLUS的後綴，就好比五菱宏光的加強版一樣，實現了脫胎換骨般的進化，這就是五菱宏光PLUS。
其實，對于五菱而言，消費者需要什麽樣的車，它們就造什麽。五菱宏光的”五菱神車”之名，就是這樣得來的。五菱宏光PLUS亦是如此，顔值和內飾升級，基礎的底子也有升級，給了消費者更多好的體驗。五菱初心依舊，五菱宏光PLUS售價6.48-7.98萬元，依然保持了親民本色。所以，在未來的日子裏，我們依然可以看到五菱宏光PLUS出現在各種視頻或者段子中，它依然車圈段子手們最好的素材來源。不過最後我們也提醒大家即便是神車，出門在外也一定要遵守交通規則，注意安全。