2月18日晚間消息，新加坡現正計劃在2040年前逐步淘汰新加坡內的化石燃料汽車。
周二，新加坡副總理王瑞傑(Heng Swee Keat )發表講話表示，“我們正花大力氣來推廣電動汽車，並將政策向這個方向傾斜，因爲這是最有前景的技術。”
新加坡政府正計劃采取激勵措施，鼓勵采用混合動力汽車和電動汽車等清潔能源汽車。包括最高2萬新元的回扣，以及將加大對充電站的投資預算，在2030年前把島上的充電站數目從現在的約1600個增加到2.8萬個等。
目前爲止，新加坡在采用電動汽車方面顯得相對緩慢。但政府官員表示，由于行駛距離較短和國家對汽車擁有的嚴格控制，新加坡城市特別適合電動汽車。
根據新浪科技報道，早在2019年1月，特斯拉創始人馬斯克曾經在推特上表示對新加坡感到失望，因爲新加坡政府對電動汽車並不歡迎。
據了解，由于新加坡面積很小，而且出于環境因素的考慮，新加坡對車輛的管理制度極爲嚴格。爲了控制汽車數量，在新加坡買車的成本很貴，車成爲了一種高消費的物品。除了買車成本之外，新加坡的“車牌”也很貴，一個擁車證要賣20萬人民幣，還有期限，而且車主在使用道路的時候也要繳費。新加坡還使用ERP(電子公路收費系統)來對新加坡的汽車流量進行控制。