重工業城市，工業基礎雄厚。五、六十年代和七十年代，國家先後把韶關作爲華南重工業基地和廣東戰略後方來建設，建立起韶關鋼鐵廠、韶關冶煉廠、韶關挖掘機廠、凡口鉛鋅礦、大寶山礦等一大批骨幹工業企業，奠定了韶關工業在當地經濟中的基礎地位。七十年代，韶關已成爲廣東重要的工業基地。八十年代以來，韶關的工業得到了進一步發展。進入二十一世紀，韶關工業緊緊圍繞“建設粵北經濟強市”的目標，因地制宜，突出特色，依托資源優勢，積極發展優勢産業。基本形成了資源型産業突出、加工工業雄厚、部分輕工業份量較重的綜合類工業城市。 2014年，韶關市完成工業增加值375億元。其中，規模以上工業完成增加值348億元。鋼鐵、有色金屬、電力、機械、煙草、制藥、玩具七大支柱産業完成增加值211.4億元。
七大支柱工業：機械工業，制藥工業，鋼鐵工業，煙草工業，電力工業，玩具工業，有色金屬工業。
高技術制造業：電子及通信設備制造業，醫藥制造業。
先進制造業：裝備制造業；鋼鐵冶煉及加工工業；石油及化學行業。
優勢傳統工業：食品飲料業，建築材料業，金屬制品業，紡織服裝業，家具制造業。
廣東省大寶山礦業有限公司生産車間一角， 巫寅婷/攝
石人嶂鎢礦
中山公園前身，韶關公園，是曾經的飛機制造廠。
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飛機制造廠。華辰影像
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七O五地質隊國務院嘉獎令
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211礦區現場“會診”
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韶關市軸承廠
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東南軸承廠
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韶鋼煉鋼車間
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韶關鋼鐵廠
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741礦生活區一隅
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741礦爲中國第一顆原子彈提供核原料，受到軍委通令嘉獎
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凡口礦原選礦廠外景
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凡口礦井下鑿岩台車
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工業路，韶關工業發展的見證者，而說起這條路上有名的工廠，工具廠是一個，而另外一個一定是齒輪廠，它倆就像這條路上的雙子星，見證著工業路的日新月異，同時也經曆著自己的滄海桑田。
上世紀八九十年代，活力牌啤酒就是韶關人眼裏令人羨慕的企業。在韶關長大的街坊都知道，活力啤酒是拉車排隊都要等著提貨的大牌子産品。
當年韶關南郊四公裏的韶關啤酒廠現已變爲青島啤酒有限公司。回想過去的輝煌，如今的活力啤酒已經消失在市場，在當地的商超，已經再也找不到一罐當年買的火熱的活力啤酒，取而代之的是占據中半壁江山的青島、燕京、雪花以及琳琅滿目的進口啤酒。
1993年在原廣東省韶關發電設備廠的基礎上成立了廣東康立通用電氣集團公司，業務涉及水電産品、空調器、電氣、注塑機、擠壓機、破碎機等領域。知道當時這個品牌有多大名氣嗎？
“紅玫”以植物而得名，是廣東中煙韶關卷煙廠的骨幹品牌，創建于20世紀90年代。相信是當年許多韶城青年吸的第一口香煙。
“這個煙，20年前都賣2塊了。味道就不記得了，只知道當時這個煙在韶關很火，火到什麽程度呢？火到假煙都要賣12塊一條，而且那時本地市場真假參半，魚龍混雜。”一個韶關的老煙槍如此回憶道……
1991年，美達多米面制品有限公司是韶關市唯一的一間面制品中外合資經營的廠。該公司生産的粵北牌特制一、二等面粉獲省優秀産品獎。
馬壩油粘米是曲江縣傳統的優質水稻品種，以其米粒細小、質地硬韌、晶瑩透明、油脂量高而著稱，所以被稱作“油粘米”。它的米粒細長，晶瑩潔白，香滑軟熟，飯後齒頰留香。
廣東省韶關市電線廠是韶關地區具有規模生産電線電纜的專業企業。始建于1968年，至今有50年的生産曆史了。主要産品有”風采”牌聚氯乙烯絕緣電線電纜、鋼芯鋁絞線和聚酯漆包線三大類。
1966年2月19日，原廣州夏茅市鋼鐵廠遷至韶關鋼鐵公司遺址，建立韶鋼。1993年，開始組建韶鋼集團。1994年，韶鋼成爲廣東建立現代企業制度的試點企業之一。
韶關曾作爲廣東第一大工業城市，韶鋼也爲韶關的發展出了不少的力氣，也有不少的韶鋼人爲其奮鬥了一生。老一輩的韶關工人不懼艱苦的生活和工作條件，想方設法完成甚至超額完成任務；新一代的韶關工人同樣在自己的崗位上腳踏實地、務實肯幹，創造新的輝煌。
“上學前，媽媽曾用火柴教我數數，從一數到百、再從百數到千……”不過許多火柴廠基本關停，現在全國僅有10多家火柴廠在苟延殘喘中度日。曾經每家必備的民生牌火柴，如今也買少見少了。
上世紀八九十年代，活力牌啤酒就是韶關人眼裏令人羨慕的企業。在韶關長大的街坊都知道，活力啤酒是拉車排隊都要等著提貨的大牌子産品。
大門上的大理石告訴我們這裏曾經輝煌過，但是生鏽的“韶關化工廠”幾個大字，卻又把我們帶回了現實，這裏被遺棄了很久！兩側的柱子上貼滿了廣告，但是也掩蓋不了從前的曆史，它們就靜靜的挂在牆上，等待著它們的將會是什麽？
韶關制藥廠始建于1965年，已經有了50多年的曆史，
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針織廠
韶關市針織廠
位于芙蓉北路、第九中學附近
隨著時日的變遷，已不見往日的廠房
然而，有些印記卻是揮之不去的
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工具廠
韶關工具廠建于1970年
是國家機械工業部在中南地區
生産複雜刀具的重點企業
走進工具廠區
一棟棟廠房，依然保持著原本的面貌
卻不見了工人忙碌的身影
取而代之的是甯靜的廠區
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齒輪廠
韶關齒輪廠，于1966年建廠
前期主要生産農機齒輪
1984年加入東風汽車集團
現在的齒輪廠
只剩下一棟廢棄的廠房依然屹立于此
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