每經記者：裴健如 每經編輯：段思瑤
圖片來源：胡潤百富
據不完全統計，就汽車行業來看，全球包括汽車制造、零部件、銷售等領域的富豪有近百人，合計財富約爲2.4萬億人民幣，占全球富豪榜單財富的3%。其中，中國有50人在此榜單上擁有姓名，財富總計約9135億元人民幣，占全球汽車富豪總財富近四成比重。吉利控股董事長李書福家族以1050億人民幣的財富值位居中國汽車富豪榜首，在總榜中排名第91位。
馬斯克沖高，財富超越馬雲
在上述榜單中，馬雲家族以3150億元成爲中國首富，位列全球第21位。這一結果，連胡潤都深感意外。“因爲特斯拉股票的增長，馬斯克的個人財富已經排名全球第20位，比馬雲還要多出70億元，這真的是在意料之外。”
圖片來源：蓋世汽車
在國內汽車富豪前十名中，長城汽車董事長魏建軍、韓雪娟夫婦，比亞迪汽車董事長王傳福以及小鵬汽車董事長何小鵬也榜上有名。其中，魏建軍夫婦以360億元的財富排名第五，王傳福緊隨其後以340億元的財富排在第六位，何小鵬則以250億元的身價排名第八。
值得一提的是，何小鵬的財富增長了140%，在國內汽車富豪前十名中表現相當搶眼。公開資料顯示，小鵬汽車迄今已累計完成8輪融資，共獲得了約168億元的資金支持。也就是說，何小鵬的財富值已經超過了小鵬汽車的融資金額。
在國內汽車富豪前十榜單中，甯德時代董事長曾毓群和副董事長兼首席戰略官黃世霖成爲最大的黑馬。其中，曾毓群的個人財富則實現了同比翻番，達到970億元；黃世霖的個人財富提升110%至440億元。
有觀點認爲，這與國內新能源汽車的快速發展、作爲锂電池第一股的甯德時代業績不斷攀升有著很大關系。根據甯德時代2019年財報顯示，其營收約455.46億元，同比增長53.81%；歸屬于上市公司股東的淨利潤43.56億元，同比增長28.61%。
汽車經銷商集團中，有兩人在國內汽車富豪前十名中留下姓名。其中，廣彙集團董事長孫廣信以320億元的財富位列第七，中升集團董事長黃毅以230億元的財富排在第十位。排名第九的則是神州優車董事長陸正耀及其家族，個人財富爲240億元，同比增長了143%。此外，被稱爲“中國特斯拉”的蔚來汽車，其董事長李斌也以70億元的財富進入了全球富豪榜中，位居第2642位。
每日經濟新聞