歐界報道：
新能源汽車行業發展的核心是什麽，沒錯，就是電池。新能源電池的研發投入也是新能源汽車行業最燒錢的地方，電池的每一次更新換代都意味著新能源汽車又向前買進了一步。
就在不久前，王朝陽院士的團隊聯合科技公司EC Power在動力電池上又取得了突破性進展，團隊發明了既安全又高比能的新型電池—SEBä電池，這也是繼”全氣候電池”、”10分鍾充好電池”之後的又一顯著成果。
高活性電極/電解液材料提供了高功率但安全性差，而且電池會加速衰減。而低活性電極/電解液材料增加了安全性，但降低了功率和性能。這也是常規锂離子電池無法同時實現高安全性和高性能的根本原因。
王朝陽團隊提出的”鈍化電池”以及”加熱使用”的理念，應用多種鈍化元素來制作鈍化電池。在電解液中添加1%磷酸三烯丙酯，或者把正負極材料的比表面積做小。鈍化後電池的阻抗就能達到常規電池的5-10倍；針剌時最高溫度從1000度降到100度以下；4.4V高電壓下比常規電池穩定30倍以上；自放電電流比常規電池小7倍，充分證明該電池具有極高的安全性和高溫穩定性。