圖爲烏克蘭飛機墳場
安22運輸機是蘇聯時期研制的一款戰略運輸機，同時這款運輸機也是世界上最大的螺旋槳運輸機，一次性可以運輸80噸的貨物飛行5000公裏，運載能力絲毫不遜色于運20運輸機，但目前這款運輸機在烏克蘭國內卻並不受到器重，因爲隨著蘇聯解體，安22運輸機的需求也開始急劇下降，如今這款運輸機在烏克蘭手中引進是雞肋一般的存在。
圖爲運20運輸機
同時，也正是因爲安22運輸機太老舊了，這款運輸機的大部分技術早已經過時，而且安全指標也不符合現代的標准，即使投入民用市場也難以發揮作用，相對于安22運輸機，還是安124與安225運輸機對中國更加具有吸引力一點。
更爲關鍵的是，如今中國已經掌握了運20運輸機技術，可以說這款運輸機的實力完全不亞于美國的C17運輸機，而且中國如今也在大批量生産運20運輸機，預計這款運輸機的産量將會高達數百架，既然如此中國又何必去烏克蘭購買可能存在安全隱患的二手運輸機呢？