在家封閉不知多少天，上班也半個多月了，但還是難以走入正軌。閑著也是閑著，理了一下去年的照片，幹脆發一下去年內蒙東北的自駕遊PP，爲圖方便，全部爲手機拍攝，途中帶了富士50R和尼康D800，但只是浏覽好像和單反中畫幅也差不多（手機照相功能足夠了），呵呵。具體路書和行程參照下面的流水賬，出發前也做了一個路書，但後面因天氣原因變動較大。
入住的酒店，真便宜，在旅遊旺季人生地不熟的時候訂到算不錯了。
太陽出來了，人也多起來了。
太大了，走了3個小時也沒走完……
第二天，上午看完王家大院，趕到平遙不到50公裏。平遙古城名氣太大，360百科：平遙古城擁有2700多年的曆史，是國家曆史文化名城，世界文化遺産。 平遙縣爲第二批中國曆史文化名城，1997年12月3日平遙古城被聯合國教科文組織列爲世界文化遺産，平遙古城與雲南麗江古城、四川阆中古城、安徽歙縣古城並稱爲中國現存最爲完好的“四大古城”。
10年前買過一本書：中國最美旅遊景點100個，我計劃在70歲前都走到，平遙古城也是其中之一，正好完成我的一個目標。目前100個景點我已經走完了約70個，這趟自駕就走了好幾個，後面會分別點到，呵呵
古城牆，保存得不錯。
開始進景區時還下雨，馬上就雨過天晴了，運氣不錯。
窟內不准拍照，偷偷用手機拍了幾張，沒用閃光燈，不會有什麽影響。
好像是最大的一個
就是這個，可以放大看介紹哈。
煉丹爐，好貼切的名字
爬到了這個火山口飛的，其實有飛機可以不爬的，呵呵。
中途在這個休息站點爐子燒水吃飯喝茶，只是天陰有點冷。
阿爾山火車站，滿清時代修建的，至今還在使用。
阿爾山天池，就是一個水凼凼，一個東北大媽在傍邊抱怨，走這麽遠花這麽多錢就看了幾顆樹和幾個水塘，真不值，哈哈。
第七天：阿爾山至滿洲裏，450公裏，在呼倫貝爾草原上馳騁，全程輕輕松松，只是天氣不太好，多雲轉陰天。
到達滿洲裏，先打卡火車站和套娃廣場，
套娃廣場的夜景，門票不便宜，講價後還要100。
很漂亮的酒店，太貴。後面住的民宿，便宜又實惠，還在城市中心的小區。
第八天：滿洲裏國門景區、呼倫湖、滿洲裏市區轉轉，中午還睡了一覺，舒服。
呼倫貝爾是因爲呼倫湖和貝爾湖由來的，一早趕到呼倫湖，結果刮大風，氣溫僅幾度，門票還要50元/人，下車打個卡回撤。
吃飽後去感受滿洲裏的夜景，非常漂亮。
第九天：滿洲裏至室韋，400公裏，呼倫貝爾最經典的一條自駕路，這也是呼倫貝爾大草原的精華所在。今天運氣不錯，陽光燦爛，哈哈。
人、車、草原、藍天、白雲
額爾古納河穿過了大草原……..車上反複放著這首脍炙人口的歌曲，此情此景此歌，哈哈。
到達室韋，天色還早
對面就是俄羅斯村莊，晚上的對比更加明顯，一邊是燈火輝煌，一邊暗淡的無光，後面的丹東也是這樣。
第十天：室韋至漠河，500公裏，今天走進大興安嶺，一路經過莫爾道嘎、根河等，陽光繼續陪伴。感觸最大的就是大興安嶺真的大，體驗什麽叫森林無邊，哈哈。走了幾天都沒走出去，一直到黑河市還在邊緣。
全是密密麻麻的樹，但都不是很大，據說1987年大興安嶺火災造成的影響至今都未恢複。
路上也沒什麽車，爽得下不得地，可是樂極生悲，後面的路就全是炮彈坑，一路龜速行駛，直到晚上11點左右才到漠河。
第十一天：漠河至北極村至龍江第一灣至北紅村，約200公裏。
到了打卡地，也是中國最美景點100之一。
公園裏到處都是“北”，要找“北”很容易。
但這個最北郵局是真的，因爲北紅村沒有郵局，在這兒寄了一堆的明信片。
就是這個意思，這個景點要爬1000多級台階，只是看一個彎彎，可以選擇不去。
江邊小船，爲拍順光我到河裏趟了趟水，結果後幾天腳上有點癢而且有點起坨，後來查詢黑龍江的上遊江水有一定的腐蝕性，不要隨意下水。
第十二天：北紅村至黑河市，640公裏，本來一天比較輕松，結果中途修路，要晚上11點才放行，問了當地人有路可以繞行，繞錯繞回繞來繞去晚上10點才到。
路上加油的休息區，某一個林場的，一路還在大興安嶺穿越，好多的林場。
中午好不容易找了個吃飯的地方，邊上有個供銷社，怎麽也去消費一下。
之後就開始繞路，沿著黑龍江走，江水繞路也繞。
第十三天：黑河至富錦，850公裏。
第十四天：富錦至撫遠回到建三江，約400公裏。從今天起，行程發生了完全變化。因東北大雨，黑龍江漲水，撫遠的東極廣場，黑瞎子島全部關閉，後面計劃的珍寶島、虎頭要塞、張鼓峰、珲春等地都是大雨，改爲去牡丹江、長白山。
高速服務區，這是中國最東最北的高速，路上幾乎沒有車。
到撫遠下高速往景區去的路已經被警察攔了，問還有什麽看的不？警察叔叔直接告訴我們回頭吧，中國的路到此已經結束了，只能往回走了。回到邊上的撫遠縣城黑龍江邊打了個卡。
第二個菜，獅子頭
第四個菜：江魚煮豆腐，四個人完全吃不完，還有三份飯，總共多少？？
第十五天：建三江至牡丹江。第一次聽說建三江，也第一次到，其實就是一個農場，但規模巨大，特意搜索了一下，下不得地。360百科：建三江是我國”最早迎接太陽的墾區”，位于祖國北部邊陲的三江平原腹地，與同江、富錦、撫遠、饒河三市一縣相鄰，系黑龍江、松花江、烏蘇裏江彙流的河間地帶。總面積1.24萬平方公裏，占整個黑龍江墾區面積的22%。界江國境線長達230公裏，與俄羅斯隔江相望。
因地處祖國最東方，又以盛産綠色優質水稻聞名，故有”東方第一稻”和”中國綠色米都”之譽。
途經密山，紅燈記的原型地。
來到牡丹江，這是火車站
一定要吃一餐東北餃子，這裏是最正宗的了。
有名的元寶餃子
牡丹江江景，小城市很舒服的說，回來打了個滴滴，也很方便。
第十六天：牡丹江至鏡泊湖至長白山二道白河，一路天氣不錯。
自己看介紹，越往後越不想碼字
還有這麽大一點個湖，比興凱湖小太多。
鎮上的花海
還有夜景
景區大門，從二道白河乘景區大巴過來近1個小時。忘記說了，長白山天池也是中國最美景點100之一。從這進門後還要搭乘小巴上山。排隊等了近一個小時。
看見了傳說中的天池，人品非常不錯。我們前一天上去的沒看見，前面排隊的就有幾個重新上的；我們走後的第二天下午也看不到了。據吉林的朋友說，上去三四趟沒看見天池是很正常的事。
排隊上山的人群
長白山瀑布，鴨綠江的源頭之一。
還有長白山溫泉雞蛋，買了9個，哈哈
整了當地名菜，肘子煮馍，好吃
第二十天，丹東轉轉，辦理第二天去朝的手續，要提前聯系好了旅行社訂好行程咯。
火車是這個樣子的，全臥鋪，只有300多公裏，跑多長時間看上面。
第二十五天，丹東至大連280公裏，中午前就到達，去轉了轉星海廣場，再沿大連最美的濱海公路去了老虎灘和棒棰島。
手機打鳥
一路沿大連最美的濱海公路到老虎灘和棒棰島去轉了趟，並在棒棰島下海濕身一回，呵呵。
棒棰島海灘，不少人遊泳的。
第十九天：大連至旅順回大連乘滾裝船越過渤海來到山東煙台，後面就是回程，無景點也沒停留什麽。甚至在高速服務區還體驗了一把，住了一晚。
竟然是景點咯，有時間也來轉轉。
下午上船，晚上到，車開到船邊沒辦法拍全。這個滾裝船是總噸位3.5萬噸，2014年11月下水。
乘客艙是這樣子的，有商店和餐廳等。
之後全是這樣子的，霧霾嚴重，看不遠。晚上到達煙台，結果車輛下船下了2個多小時。我也碼了一天，累了，本貼到此結束！
BY 愛卡汽車卡友：生命中每一天
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【精華】閑著也是閑著，發一點2019年內蒙東北自駕的照片_湖南論壇_愛卡汽車移動版