濱海市區線第三階段線路還有兩個多月就通車，目前還有五個地鐵站在進行最後內部裝潢，以趕在10月21日啓用。
爲讓公衆熟悉新的地鐵站，陸路交通管理局將在10月15日（星期天）上午10時至下午6時，爲濱海市區線（Downtown Line）第三階段16個地鐵站舉行開放日，讓乘客免費試搭新的地鐵線及參觀新地鐵站。
陸交局昨天發文告說，乘客可在開放日當天，熟悉地鐵站內外的環境，試搭地鐵探索沿線好玩好吃的地方，包括福康甯站附近的國際美食、惹蘭勿刹站周圍的個性咖啡座，以及瑪達（Mattar）站附近的循環路（Circuit Road）熟食中心等。
最尾端的博覽站也會舉辦“地鐵30年”展覽，讓公衆了解新加坡地鐵系統的曆史與演變，以及未來的發展計劃。
此外，陸交局在開放日當天也安排了一系列適合全家大小參加的活動和遊戲，參與者也有機會贏取獎品。
市區線第三階段有八個地鐵站同時是公共防空壕，新加坡民防部隊將在設于勿洛蓄水池站和淡濱尼西站的公共防空壕舉行導覽活動，訪客可現場學習救生技能，如簡易止血三步驟（IFAS）、心肺複蘇術（CPR）及如何使用自動心髒除顫器（AED）。
新地鐵站料本月底進行運作測試
陸交局昨天受詢時透露，目前還有五個地鐵站還未領取臨時入夥證（Temporary Occupation Permit，簡稱TOP），工程人員正進行最後內部裝潢。
這些站是勿洛蓄水池、淡濱尼西、淡濱尼、淡濱尼東及樟宜上段站。
針對有公衆觀察到一些地鐵站如淡濱尼西站建築外觀看似仍在施工中，質疑能否如期完工，陸交局受詢時表示，市區線可按計劃在10月21日通車。
陸交局預料將在本月底把16個新地鐵站移交給新捷運，以便業者進行運作方面的測試，爲通車做好准備。
根據新捷運昨天公布的數據，截至今年第二季，市區線日均乘客量達24萬2000人次，比去年同期增加14.1％。
長約21公裏的第三階段市區線列車將直接開到多個住宅區、學校和工業區等，方便人們從西北部和東部往來濱海灣和市區。
它幾乎與東西線東部路線平行，共有麥波申、淡濱尼和博覽站三個轉換站。
第三階段通車後，全長42公裏的市區線將是我國最長的無人駕駛地鐵線。到時，全國每10戶家庭有超過六戶只需步行不超過10分鍾就到地鐵站。
市區線分三個階段建成，首階段的六個地鐵站（牛車水至武吉士）已在2013年年底通車，從武吉班讓連接至梧槽的第二階段12個站在2015年底啓用。