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全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

2021 年 3 月 12 日 花卉视界

關于2019年夏季的西藏之行已做視頻遊記。這不晚上睡不著,繼續把那次西藏之旅變爲文字遊記 更因爲本次還有很多照片沒有在視頻遊記中分享。

2019.7.30-8.9 G109青藏線-G318川藏線
DAY 1 西安(飛機)→西甯→德令哈 500KM 5小時
DAY 2 德令哈→茫崖 700KM 9小時
DAY 3 茫崖→格爾木 460KM 7小時
DAY 4 格爾木→沱沱河 420KM 8小時
DAY 5 沱沱河→那曲 420KM 9小時
DAY 6 那曲→拉薩 350KM 8小時
DAY 7 拉薩
DAY 8 拉薩→然烏湖 860KM 13小時
DAY 9 然烏湖→巴塘 560KM 13小時
DAY 10 巴塘→成都 710KM 13小時
DAY 11 成都(高鐵)→西安

全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

關于器材:索尼A7R3兩台 /索尼100-400GM /適馬50F1.8Art /適馬14F1.8Art /閃光燈 /DJI-tello

全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

大地的肌膚

全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

個人喜好青海湖的北海道。唯自由可貴

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小柴旦湖青草、沙漠、湖泊、沼澤、鴛鴦、紅鷗、雪山一切盡在其中。

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湖邊滿目垃圾環保不是口號而是隨手的不丟垃圾,力所能及的減少汙染。如圖白教授撿起湖邊丟棄的垃圾。

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G315 的755

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這人 看見美色=忍不住就衛生紙都出來了。

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G315 一路向西也是進疆的重要通道。

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路邊多以沙石混合爲主

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茫崖落日,有朋友接待,晚上又喝多了。

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茫崖,源于蒙古語“額頭”,作爲青海省的“西大門”,茫崖是古絲綢之路必經之地,也是通甘進藏入疆的
大家還在日出前的睡夢中起身出門,五點半的花土溝茫崖空無一人,花了十多分鍾才打到了一輛車
直奔茫崖翡翠湖,門口只需登記不用購票 ,到了裏面傻眼了,一群中老年大媽大爺攝影團 早早守候于此,好不容易找了個機位 蹲住,日出就開始冒出。

全程11天,開著邁特威穿越青藏、川藏線,自駕去西藏

目前進入茫崖翡翠湖,如圖已經有規劃的景區建設。

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瞬間

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遊客也越來越多,特別感謝圖中紅色RAV4 車主,大哥酷愛攝影,一身的器材聊了幾句就盤上了
下面的半數行程都達他的車。

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湖邊布滿了大小的鹽花

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四周堤壩的緣故湖面異常平靜。

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翡翠湖之眼

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好看嗎 其實這張是上下翻過來的

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岩土與鹽花的結合體

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當地朋友給的神奇藍色藥丸。

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十點鍾方向,龍卷風跟著我們走了大約15分鍾左右,然後就沒了。

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如圖紅色箭頭 季節性河流 流向 帶著沉積的泥沙

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抵達了格爾木,谷雨和我的英倫房,晚上我們去昆侖公園邊上吃了頓火鍋,回來的路上,感覺走了好久都沒到酒店路上聊起了年輕時的故事。

DAY 4 格爾木→沱沱河 420KM 8小時 (格爾木-昆侖山口-不凍泉-五道梁-沱沱河
開啓本次旅行的正題 G109青藏線第一天

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一路上全是這最重要是路兩邊的,至少 好幾個加強T每年的定期宴席。

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隔壁之上 一株

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石城

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G109 青藏線意味著什麽?看圖吧

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浮雲朵朵 海拔5100的玉珠峰

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一家四口從西甯出發一路向拉薩而去

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索南達傑紀念碑也是昆侖山口的地標。

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紅色的河流和楊柳松所說的一模一樣。

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粉刷一新的白塔,這種白塔的造型是從尼泊爾傳來藏傳佛教,它的藍本又是古代印度比較原始的覆缽式佛塔,這種覆缽式塔一直被藏傳佛教所慣用,所以被人們俗稱爲“lama塔”。由于它們的表面一般都塗抹著白灰,顔色潔白,又俗稱“白塔”。

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走了沒五分鍾又不動了蔓延的堵車長龍。

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又見到這兩個NJ2,翻了翻之前的照片是同一列車。

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G109 獨一無二公路邊的鋁制排氣杆

海拔在4000-5000米的G109地下凍脹與融沉會導致地面塌陷,下沉,破裂,翻漿,裂縫等等地質上的病害,進而會導致公路坑窪,彈坑路,鐵路就會使得鐵軌變形,高原凍土對溫度極爲敏感。冬季結冰狀態下的凍土,會隨溫度降低發生劇烈膨脹,在路面隆起一片片冰丘,叫凍脹。夏季又隨著氣溫升高而融化,叫融沉,還易形成路面積水,造成翻漿,用美容語言叫做排毒。

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青藏線的常態重卡車隊

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晚飯,海拔4500米的沱沱河 是此行最高的一個住宿點,也是拍攝銀河最好的一次機會,吃完飯大家喝茶聊天然後各自休息。兩點起 結果發現酒店大門鎖著折騰了半天 翻出去,走到地圖選點位置發現邊上好多野狗 ,小心翼翼重新選點,等了兩小時的結果全是雲,就兩張4點翻回來。

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2:00-4:00 一直是這個狀態,隨時提防著河邊的野狗。

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清晨六點的沱沱河大橋 唯一張 星星最多的照片

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貨車 日夜兼程

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兩支藏原羚 切磋技藝

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遠近各一 野驢 霧罩青山

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大雪紛飛

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霧氣狂風中籠罩下的風馬旗

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唐古拉山口,海拔5240米,爆胎了,這個海拔換備胎確實夠喝一壺的大家輪流換胎。

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通過事故點兩輛大車迎面相撞,一人當場死亡,相當的慘烈,高反、死亡、堵車、真實的青藏線危險超出想象。

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雨雪後的G109

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一路上依舊陰雲密布

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紅嘴鷗對鏡頭完全不屑一顧的模樣

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展翅

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好像也只有白色的牦牛 +藏飾更好看。

白牦牛,最早是生活在昆侖山至祁連雪山一帶的野牦牛,由古代西部羌人馴化而成,已有4000多年的曆史。

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放下匆忙的腳步 安靜的聆聽湖水的呼吸

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陽光下的納木錯 紅嘴鷗

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blueflying

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紅嘴鷗

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展翅的遠方

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祈福

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